基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法

技术领域

本发明涉及危险化学品道路运输领域。更具体地说，本发明涉及基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法。

背景技术

危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。常见的石油化工产品运输，中国石油运输有限公司道路运输中涉及的主要危化品包括：汽油、柴油、原油、石油沥青、纯苯等5种。中国石油天然气集团有限公司生产的有机原料主要品种有：乙烯、丙烯、1-丁烯、丁二烯、甲苯、二甲苯、甲醇、丁醇、辛醇、环氧乙烷、乙醛、苯乙烯、苯酚、丙酮、石脑油等15种。以上20种危险化学品，一旦发生事故，很容易造成危险化学品的泄露，对周边环境造成污染。目前的危险化学品道路运输对运输司机的要求较高，但是免不了部分运输司机在运输危险化学品时，不按照规定的路线行驶。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法，包括以下步骤：

运输司机每次运送危险化学品时，预先规划其预定行驶路线；

运输司机每次运送危险化学品时，实时获取运输车辆的位置，生成运输司机每次运送危险化学品时的实际行驶路线；

比较运输司机每次运送危险化学品过程中的实际行驶路线与预定行驶路线的偏差信息，所述偏差信息至少包括每次运送危险化学品过程中路线出现偏差的数量和每次偏差所对应的偏差路段的距离；

计算运输司机运送危险化学品时的平均偏差率和平均路线偏差次数，对运输司机的运送危险化学品的行车习惯进行评估，建立运输司机画像。

优选的是，所述的基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法中，运输司机运送危险化学品时的平均偏差率的计算方法如下：

其中，其中S

优选的是，所述的基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法中，所述运输司机画像还包括计算运输司机运送危险化学品时的超速信息、疲劳驾驶信息和紧急报警信息。

优选的是，所述的基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法中，偏差信息还包括每段偏差路段的路况信息以及每段偏差路段所替代的预定行驶路线中的预定路段的路况信息，对运输司机的运送危险化学品的行车习惯进行评估时，若任一偏差路段的路况信息优于其替代的预定行驶路线中的预定路段的路况信息，则将该偏差路段从偏差信息中剔除。

优选的是，所述的基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法中，根据每段偏差路段的路况信息计算每段偏差路段的通行权值，同时根据每段预定路段的路况信息计算每段预定路段的通行权值，若任一偏差路段的通行权值小于对应的预定路段的通行权值，则将该偏差路段从偏差信息中剔除。

优选的是，所述的基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法中，每段偏差路段的路况信息包括该路段的长度、通过时间和通行费用，偏差路段的通行权值的计算方法如下：

C

其中，C

每段预定路段的路况信息均包括该路段的长度、预估通过时间和预估通行费用，偏差路段的通行权值的计算方法如下：

C

其中，C

优选的是，所述的基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法中，若任一偏差路段位于非闹市区，其通过时间小于对应的预定路段的通过时间，且其对应的预定路段处于闹市区，则将该偏差路段从偏差信息中剔除。

优选的是，所述的基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法中，每段预定路段的还路况信息均包括车辆经过对应的偏差路段时该路段的实时交通状况，若任一偏差路段位于非闹市区，其对应的预定路段位于闹市区并发生交通堵塞，则将该偏差路段从偏差信息中剔除。

优选的是，所述的基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法中，如若任一偏差路段从偏差信息中被剔除的次数达到三次后，将该偏差路段替换对应的预定路段。

本发明的基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法，对运输司机进行综合运输风险评定，以便及时对其进行调度、运输业务培训等相关处理，使危险品道路运输安全风险降到最低

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

本发明的实施例提供一种基于位置数据的危险化学品道路运输司机画像生成方法，包括以下步骤：

运输司机每次运送危险化学品时，预先规划其预定行驶路线；

运输司机每次运送危险化学品时，实时获取运输车辆的位置，生成运输司机每次运送危险化学品时的实际行驶路线；

比较运输司机每次运送危险化学品过程中的实际行驶路线与预定行驶路线的偏差信息，所述偏差信息至少包括每次运送危险化学品过程中路线出现偏差的数量和每次偏差所对应的偏差路段的距离；

计算运输司机运送危险化学品时的平均偏差率和平均路线偏差次数，对运输司机的运送危险化学品的行车习惯进行评估，建立运输司机画像；

其中，运输司机运送危险化学品时的平均偏差率的计算方法如下：

其中，其中S

该实施例中，得到运输司机每次运送危险化学品过程中的实际行驶路线与预定行驶路线的偏差信息后，计算运输司机运送危险化学品时的平均偏差率和平均路线偏差次数，可预先对运输司机的平均偏差率和平均路线偏差次数进行限定，不同等级进行不同程度的处罚或奖励，同时建立运输司机画像，运输司机调度指挥人员可以轻易的得知该运输司机的驾驶习惯和违规风险，对其进行分析、调度。

优选地，作为本发明另外一个实施例，所述运输司机画像还包括计算运输司机运送危险化学品时的超速信息、疲劳驾驶信息和紧急报警信息。

优选地，作为本发明另外一个实施例，偏差信息还包括每段偏差路段的路况信息以及每段偏差路段所替代的预定行驶路线中的预定路段的路况信息，对运输司机的运送危险化学品的行车习惯进行评估时，若任一偏差路段的路况信息优于其替代的预定行驶路线中的预定路段的路况信息，则将该偏差路段从偏差信息中剔除；

具体的，根据每段偏差路段的路况信息计算每段偏差路段的通行权值，同时根据每段预定路段的路况信息计算每段预定路段的通行权值，若任一偏差路段的通行权值小于对应的预定路段的通行权值，则将该偏差路段从偏差信息中剔除；

每段偏差路段的路况信息包括该路段的长度、通过时间和通行费用，偏差路段的通行权值的计算方法如下：

C

其中，C

每段预定路段的路况信息均包括该路段的长度、预估通过时间和预估通行费用，偏差路段的通行权值的计算方法如下：

C

其中，C

此外，若任一偏差路段位于非闹市区，其通过时间小于对应的预定路段的通过时间，且其对应的预定路段处于闹市区，则将该偏差路段从偏差信息中剔除；每段预定路段的还路况信息均包括车辆经过对应的偏差路段时该路段的实时交通状况，若任一偏差路段位于非闹市区，其对应的预定路段位于闹市区并发生交通堵塞，则将该偏差路段从偏差信息中剔除。

优选地，作为本发明另外一个实施例，如若任一偏差路段从偏差信息中被剔除的次数达到三次后，说明该偏差路段对应的预定路段规划的不合理，应该将该偏差路段替换对应的预定路段，对预定路线进行优化。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的实施例。