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一种道路下穿高铁桥梁工程中控制桥梁变形的方法

摘要

本发明提供了一种道路下穿高铁桥梁工程中控制桥梁变形的方法,计算既有高铁桥梁下顶进段及现浇段U型槽长度、基坑与既有高铁桥梁的距离、下穿既有高铁桥梁范围U型槽两侧的地面下道路防护桩的数量和长度;分层开挖基坑,预制顶进段U型槽结构,顶进段U型槽结构上设置临时U型槽顶刚架,施工后背桩并安装千斤顶顶进系统;开挖基坑的同时,施作道路防护桩;顶进段U型槽结构底板下度土体固化处理;将顶进段U型槽沿设计坡度逐步向既有高铁桥梁方向顶进,顶进段U型槽前端土体在顶进的同时挖除;顶进过程中,动态控制压重措施;顶进段U型槽就位后,施作现浇段U型槽;逐步减少压重措施。本发明可以控制桥墩台顶变形满足新规程要求。

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法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-10-31

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):E01D19/02 专利申请号:2021104709036 申请公布日:20210709

    发明专利申请公布后的驳回

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