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电动汽车参与计划性孤岛的小水电微网功率平衡控制方法

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本发明公开了电动汽车参与计划性孤岛的小水电微网功率平衡控制方法，包括以下步骤：S1.水电微网收到计划停电指令后，确定可孤岛运行的微电网的供电范围以及拓扑结构；S2.投入平衡负载，调节水电微网与配电网连接线路流过的的交换功率；S3.当水电微网与配电网的交换功率达到离网条件后，将调度来的电动汽车接入水电微网；S4.断开水电微网并网开关，水电微网进入孤岛运行，判断水电机组的有功出力Phy与水电微网内的负载功率Pload的大小关系。S5.水电微网接到并网运行电指，则水电微网恢复并网运行，退出平衡电阻和电动汽车。

著录项

公开/公告号CN113131497A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-07-16

原文格式PDF
申请/专利权人华南理工大学;
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申请/专利号CN202110470253.5
发明设计人张紫凡;杨向宇;赵世伟;曹江华;谢宝忠;高蒙真;曾观保;
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申请日2021-04-28
分类号H02J3/24(20060101);H02J3/32(20060101);H02J3/38(20060101);H02J3/48(20060101);B60L53/64(20190101);B60L55/00(20190101);
代理机构44102 广州粤高专利商标代理有限公司;
代理人何淑珍;江裕强
地址 510640 广东省广州市天河区五山路381号
入库时间 2023-06-19 11:52:33

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2022-06-10

授权

发明专利权授予

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