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一种基于飞机主动重心控制策略的燃油重心控制方法

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本申请属于飞机重心控制领域，特别涉及一种基于飞机主动重心控制策略的燃油重心控制方法。包括：在飞机上布置油箱；在燃油消耗过程中，由消耗油箱向发动机供油，平衡油箱以及供油油箱中的燃油通过输油管路将燃油输送到消耗油箱后向发动机供油；在消耗油箱不满时，先消耗前可抛放油箱以及后可抛放油箱中的燃油，前可抛放油箱以及后可抛放油箱中的燃油消耗完后，控制器在倒飞时开启机身上部油箱抛放舱门抛放前可抛放油箱以及后可抛放油箱；等比例消耗左机翼油箱以及右机翼油箱中的燃油；在燃油消耗过程中，根据重心期望值实时进行前平衡油箱与后平衡油箱之间的燃油传输，从而实现重心的主动控制，并在飞行任务需要时最后消耗平衡油箱中的燃油。

著录项

公开/公告号CN113335537A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-09-03

原文格式PDF
申请/专利权人中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所;
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申请/专利号CN202110589955.5
发明设计人申懿;周健;靳潇潇;张研;戴浩;
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申请日2021-05-28
分类号B64D37/04(20060101);B64D37/12(20060101);
代理机构11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人刘传准
地址 110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号
入库时间 2023-06-19 12:27:31

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专利
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外文文献

1. 一种基于飞机主动重心控制策略的燃油重心控制方法 [P] . 中国专利： CN113335537A . 2021-09-03
2. 飞机燃油重心限制范围的确定方法和装置 [P] . 中国专利： CN109614668A . 2019-04-12
3. System and method for fuel consumption optimization by actively controlling an airecraft center of gravity [P] . 英国专利： GB201222450D0 . 2013-01-23

机译：通过主动控制飞机的重心来优化燃油消耗的系统和方法
4. A device for indicating the center of gravity position of an aircraft as a function of fuel consumption [P] . 德国专利： DE1648485A1 . 1971-07-22

机译：一种根据燃油消耗量指示飞机重心位置的装置
5. Aircraft with active center of gravity control [P] . 美国专利： US6913228B2 . 2005-07-05

机译：具有主动重心控制的飞机