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一种避免加力转备份过程加力富油燃烧的控制方法及系统

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本申请属于发动机控制技术领域，特别涉及一种避免加力转备份过程加力富油燃烧的控制方法及系统。该方法包括步骤S1、确定发动机满足加力转备份的条件；步骤S2、确定加力控制通道是否存在异常，若存在异常，则直接将发动机控制转至备份控制系统，否则，分别控制加力内涵油量及加力外涵油量在第一设定时间段内转至满足备份条件时油量的k1倍，之后将发动机控制转至备份控制系统。本申请可以保证发动机加力转备份后能够稳定工作的同时，为飞机提供足够的推力，提升了飞机的安全性，极大的降低了单发配装的风险，提升用户使用信心。

著录项

公开/公告号CN113357020A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-09-07

原文格式PDF
申请/专利权人中国航发沈阳发动机研究所;
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申请/专利号CN202110687564.7
发明设计人吉思环;李焦宇;杨怀丰;赵明阳;曲山;刘亚君;
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申请日2021-06-21
分类号F02C9/50(20060101);
代理机构11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人刘传准
地址 110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号
入库时间 2023-06-19 12:30:38

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法律状态
2022-11-22

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发明专利权授予

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