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一种高铁沿线地区降雨气象灾害易发区识别方法及系统

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本发明提供了一种高铁沿线地区降雨气象灾害易发区识别方法及系统。该方案包括确定测量区域，根据铁路沿线按照距离铁路沿线的距离和固定的长度确定地理区块；获取所有的地理区块的三维地图高程，提取高程最值、高程差和平均高程；通过历史降水数据库，获得全部的降水量信息，并根据地理区块进行各个区块的降水信息采集；获取三维地图高程，计算高差变化率；获取高程的最值、高程差和平均高程，计算降雨风险的触发概率；获取降雨概率，并根据高程信息进行事故风险评估，生成所有的地理区块的灾害风险。该方案通过获取地理信息、气象信息进行数据融合，实现对于降雨风险的分区域划分，准确获知铁路沿线的全部降雨风险。

著录项

公开/公告号CN113516409A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-10-19

原文格式PDF
申请/专利权人中国气象局气象探测中心;
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申请/专利号CN202110875655.3
发明设计人郭建侠;韩书新;
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申请日2021-07-30
分类号G06Q10/06(20120101);G06Q50/26(20120101);G06F16/29(20190101);G06T17/05(20110101);
代理机构11756 北京中和立达知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人孟姣
地址 100081 北京市海淀区中关村南大街46号北区27号楼
入库时间 2023-06-19 12:54:37

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