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一种基于状态空间形式涡格法的气动力降阶方法

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本发明公开了一种基于状态空间形式涡格法的气动力降阶方法，在机翼中弧面建立气动网格，根据状态空间形式的涡格法建立机翼表面附着涡强度、尾涡强度与机翼表面诱导速度的关系，形成气动力状态空间方程；在气动力状态空间方程的基础上，给出给定工况下一定运动周期内的尾涡强度时域变化过程数据，将尾涡强度时域变化过程数据作为POD降阶训练样本，以尾涡强度作为POD降阶系统状态量，求解POD模态，得到POD气动力降阶方程；再根据非定常伯努利方程得到机翼表面气动力分布结果。上述方法与基于CFD的气动力降阶方法相比，计算量低，能够更快速生成大量样本，快速计算气动力，并且在建模方面更加简单，适用于相关分析研究的快速应用。

著录项

公开/公告号CN113536457A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-10-22

原文格式PDF
申请/专利权人北京航空航天大学;
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申请/专利号CN202110746621.4
发明设计人安朝;谢长川;杨澜;杨超;
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申请日2021-07-02
分类号G06F30/15(20200101);G06F30/23(20200101);G06F30/28(20200101);G06F113/08(20200101);G06F119/14(20200101);
代理机构11668 北京航智知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人陈磊;张桢
地址 100191 北京市海淀区学院路37号
入库时间 2023-06-19 12:57:44

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2023-05-16

授权

发明专利权授予

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