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车辆行驶路线控制系统、车辆行驶路线控制装置以及车辆行驶路线控制方法

摘要

在对多个调度车辆进行统一管理时,通过用于提高跑完行驶路线的可靠性的路线计算来减轻系统监视负担。一种车辆行驶路线控制系统,以具有自动驾驶功能或驾驶辅助功能的多个车辆为对象进行控制,车辆调度信息数据服务器(2)制作在道路地图中添加驾驶模式切换位置(○标记、●标记)的信息而得到的行驶路线图,所述驾驶模式切换位置是在以自动驾驶模式行驶的期间被切换到手动驾驶模式时的位置。基于行驶路线图来计算调度车辆候选经由用户位置(UP)行驶到目的地(DP)的多条路线中的避开驾驶模式切换位置的行驶路线。如果能够计算出避开驾驶模式切换位置的行驶路线,则将调度车辆候选设定为调度车辆(7),并且向搭载在该调度车辆(7)上的车载板载单元(3)发送能够计算出的行驶路线信息。

著录项

  • 公开/公告号CN113632153A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-11-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 日产自动车株式会社;雷诺两合公司;

    申请/专利号CN202080024531.8

  • 申请日2020-03-13

  • 分类号G08G1/123(20060101);B60W30/182(20200101);G01C21/34(20060101);G08G1/09(20060101);G08G1/0968(20060101);

  • 代理机构11277 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人刘新宇

  • 地址 日本神奈川县

  • 入库时间 2023-06-19 13:10:40

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-24

    授权

    发明专利权授予

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