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用于控制载具动力系以克服或避免嵌齿对接状况的控制装置和方法、计算机程序、计算机可读介质和载具

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摘要

提供了一种用于控制载具动力系(3)以克服或避免换档期间的嵌齿对接状况的控制装置(100)和方法。该方法包括：当齿轮箱(4)的输入轴(10)正在旋转时，控制同步啮合装置(40)以通过将第一齿轮(14A)或第二齿轮(14A'、15A)至少部分地接合到输入轴(10)来引起第一齿轮(12A、13A、14A)与布置成将第一齿轮锁定到齿轮箱的主轴(30)的第一联接套筒(16、17)之间的转速差。此外，提供了一种计算机程序、一种计算机可读介质和一种载具(1)。

著录项

  • 公开/公告号CN113710928A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-11-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 斯堪尼亚商用车有限公司;

    申请/专利号CN202080030202.4

  • 发明设计人 J·林德斯特伦;

    申请日2020-05-05

  • 分类号F16H61/04(20060101);B60W30/19(20120101);F16H61/70(20060101);B60W30/18(20120101);

  • 代理机构72002 永新专利商标代理有限公司;

  • 代理人李隆涛

  • 地址 瑞典南泰利耶

  • 入库时间 2023-06-19 13:23:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-02-28

    授权

    发明专利权授予

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