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基于0-1整数规划的船舶定线制系统警戒区优化方法

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摘要

本发明公开了基于0-1整数规划的船舶定线制系统警戒区优化方法，其包括如下步骤：(1)设置若干节点，获取船舶流量的AIS数据分布；(2)得到每个节点及其到各码头的日均流量分布；(3)设定警戒区的位置；(4)初始化警戒区的数量以及警戒区设置的间距长；(5)标定统计流量中各类船型尺度中船舶吨级与船舶总长度之间的关系；(6)构建船舶定线制方案；(7)计算等效损失里程数和绕行产生的平均里程数；(8)计算主航道和支线航道船舶平均载货量；(9)计算通过船舶的货物运输损失里程数或等效损失里程数。本发明提供的优化决策方法可以在设定警戒区的解空间内进行移动，使得对最优解具有良好的搜索能力。

著录项

  • 公开/公告号CN102063530B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-04-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海海事大学;

    申请/专利号CN201010602194.4

  • 发明设计人 肖英杰;张浩;刘轶华;白响恩;杨小军;李松;郑剑;

    申请日2010-12-23

  • 分类号

  • 代理机构上海天翔知识产权代理有限公司;

  • 代理人刘粉宝

  • 地址 200135 上海市浦东新区浦东大道1550号

  • 入库时间 2022-08-23 09:13:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-02-15

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G06F 17/50 授权公告日:20130410 终止日期:20151223 申请日:20101223

    专利权的终止

  • 2013-04-10

    授权

    授权

  • 2011-07-20

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20101223

    实质审查的生效

  • 2011-05-18

    公开

    公开

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