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一种基于博弈均衡理论的城市路网信号协调控制方法

摘要

本发明涉及一种基于博弈均衡理论的城市路网信号协调控制方法,包括:在车路协同环境下收集车辆信息;根据收集的车辆信息,确定当前交叉口的交通状态、当前交叉口及其相邻交叉口的联合状态;通过构建分布式信号控制博弈模型,结合贪心策略,以得到智能体的动作策略;采用多智能体强化学习方法,对交叉口的收益矩阵进行更新;基于更新后的收益矩阵,结合分布式信号控制博弈模型,得到对应的动作信号,以相应控制信号灯工作状态。与现有技术相比,本发明能够在车路协同环境下实现分布式信号线协同控制,避免了传统集中式方法计算时间长的缺陷,使每个信号交叉口达到博弈均衡状态,从而提高交叉口的通行效率,避免发生拥堵现象。

著录项

  • 公开/公告号CN113780624A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-12-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 同济大学;

    申请/专利号CN202110908404.0

  • 申请日2021-08-09

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06F17/18(20060101);

  • 代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人叶敏华

  • 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号

  • 入库时间 2023-06-19 13:40:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-08-29

    授权

    发明专利权授予

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