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一种考虑真实加工粗糙度的船用凸轮-挺柱副三维混合润滑状态分析方法

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摘要

本发明的目的在于提供一种考虑真实加工粗糙度的船用凸轮‑挺柱副三维混合润滑状态分析方法，具体为一种考虑真实加工表面三维粗糙度、瞬时接触载荷、瞬时曲率半径及瞬时卷吸速度等影响的凸轮‑挺柱副润滑状态分析方法，能够实现不同加工工艺及不同工况下凸轮‑挺柱副的润滑状态分析，并通过优化结构特征参数改善凸轮‑挺柱动态接触和润滑性能，为船舶柴油机配气凸轮挺柱副磨损分析及低摩擦设计提供理论指导。本发明的通用性较好，可进行任意真实表面粗糙度及工况下的凸轮‑挺柱副润滑状态分析。考虑了真实加工表面三维粗糙度、瞬时接触载荷、瞬时曲率半径及瞬时卷吸速度等影响因素，润滑状态分析精度高，能够从摩擦学角度指导凸轮结构优化设计。

著录项

公开/公告号CN113779720A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-12-10

原文格式PDF
申请/专利权人哈尔滨工程大学;
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申请/专利号CN202111019685.0
发明设计人华德良;史修江;孙文;冯彦;卢熙群;
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申请日2021-09-01
分类号G06F30/17(20200101);G06F30/20(20200101);G06F119/14(20200101);
代理机构
代理人
地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室
入库时间 2023-06-19 13:40:20

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