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车轴系统、具有车轴系统的机动车和用于检测变形的方法

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本发明涉及一种用于机动车(100)的车轴系统(10)，其具有车轴基体(12)、至少两个车轮悬架装置(14)、至少一个板簧单元(16)、至少两个阻尼器单元(18)、计算机单元(50)和数据通信接口(40)，其中，至少两个车轮悬架装置(14)分别与车轴基体(12)、至少一个板簧单元(16)和与至少两个阻尼器单元(18)中的一个有效连接，其中，板簧单元(16)包括至少一个传感器单元(30)，用于测量至少一个板簧单元(16)的变形，并且数据通信接口(40)与至少一个传感器单元(30)以数据通信的方式连接，并且设计用于将测量到的变形传达到计算机单元(50)处。本发明还涉及一种具有车轴系统(10)的机动车(100)和一种用于检测用于机动车(100)的车轴系统(10)的至少一个板簧单元(16)的变形的方法。

著录项

公开/公告号CN115071359A

专利类型发明专利
公开/公告日2022-09-20

原文格式PDF
申请/专利权人大众汽车股份公司;
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申请/专利号CN202210250710.4
发明设计人 S·沃尔夫;S·菲比希;
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申请日2022-03-15
分类号B60G17/019;B60G17/06;B60G17/018;B60G11/113;
代理机构中国专利代理(香港)有限公司;
代理人郭帆扬;万欣
地址德国沃尔夫斯堡
入库时间 2023-06-19 16:53:15

法律信息

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法律状态
2022-09-20

公开

发明专利申请公布

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