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凸轮轴信号轮最佳物理角度的确定方法及四冲程发动机

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本发明公开了一种凸轮轴信号轮最佳物理角度的确定方法及四冲程发动机，通过凸轮轴信号轮的可变气门正时系统的调节角度γ、曲轴信号轮的相位初始参考点BM0到第一缸压缩上止点的曲轴信号轮圆心角的角度α以及进气凸轮轴信号轮初始安装位置的角度ε确定凸轮轴信号轮最佳物理角度。其中相位初始参考点BM0为第一缸压缩上止点前曲轴信号轮齿缺后第2个齿的下降沿，凸轮轴信号轮最佳物理角度为凸轮轴信号轮的小齿的下降沿到进气凸轮轴信号轮初始安装位置的圆心角的角度。通过凸轮轴信号轮的最佳物理角度设定可进一步使得曲轴与凸轮轴的同步关系的安全余量最优，并使得现有发动机位置管理模块不受可变气门正时调节范围变更的影响。

著录项

公开/公告号CN115387921A

专利类型发明专利
公开/公告日2022-11-25

原文格式PDF
申请/专利权人上海汽车集团股份有限公司;
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申请/专利号CN202110571838.6
发明设计人李兆建;朱国华;
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申请日2021-05-25
分类号F02D41/00;F02D13/02;
代理机构上海音科专利商标代理有限公司;
代理人孙静
地址 201203 上海市浦东新区自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室
入库时间 2023-06-19 17:43:36

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法律状态
2022-11-25

公开

发明专利申请公布

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