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电控柴油机EGR系统NOx排放水平监控方法及装置

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摘要

本发明涉及一种电控柴油机EGR系统NOx排放水平监控方法及装置，包括：1)设置EGR阀位置传感器、其他传感器、EGR阀、发动机管理模块、EGR阀开度转化模块、EGR阀堵塞状态识别模块和NOx排放水平监控模块装置；预设EGR阀位置传感器对应0％开度的电压和对应100％开度的电压，开度阈值I、II、III、IV；2)发动机管理模块测得EGR阀控制信号和目标开度；3)EGR阀开度转化模块插值计算得到位置传感器实测电压对应的实测开度；4)EGR阀堵塞状态识别模块根实测开度及目标开度，判断EGR阀堵塞状态；5)NOx排放水平监控模块根据EGR阀实测开度和堵塞状态采用滞回算法判断NOx排放水平。本发明不必采用NOx传感器，而直接采用EGR阀位置传感器作为NOx排放水平信号源，节省成本。

著录项

  • 公开/公告号CN102182578B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-07-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 清华大学;常州易控汽车电子有限公司;

    申请/专利号CN201110112638.0

  • 发明设计人 张科勋;杨福源;欧阳明高;郝守刚;李进;

    申请日2011-05-03

  • 分类号F02D43/00(20060101);

  • 代理机构11245 北京纪凯知识产权代理有限公司;

  • 代理人徐宁;关畅

  • 地址 100084 北京市海淀区清华园1号清华大学汽车系

  • 入库时间 2022-08-23 09:15:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-07-10

    授权

    授权

  • 2011-11-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 43/00 申请日:20110503

    实质审查的生效

  • 2011-09-14

    公开

    公开

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