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一种用于在机电式变速器内控制液压控制系统的液压管线压力的方法

摘要

本发明涉及模式和固定档位状态中的离合器转矩控制的方法和装置。一种用于在机电式变速器内控制液压控制系统的液压管线压力的方法,机电式变速器机械地操作连接到内燃机和电动机,用于通过选择应用多个液压作用的转矩传递离合器向输出构件选择地传递机械动力,所述方法包括:监测对其中一个离合器内的离合器反作用转矩传送的需求,监测液压控制系统内的液压管线压力,确定保持离合器不打滑所要求的最小离合器转矩容量,确定产生最小离合器转矩容量所要求的液压管线压力,以及通过根据产生最小离合器转矩容量所要求的液压管线压力调节液压控制系统的操作来调节施加于离合器的液压管线压力。

著录项

  • 公开/公告号CN101725708B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-09-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 通用汽车环球科技运作公司;

    申请/专利号CN200810191138.9

  • 申请日2008-10-24

  • 分类号

  • 代理机构中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人彭武

  • 地址 美国密执安州

  • 入库时间 2022-08-23 09:15:53

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-09-04

    授权

    授权

  • 2010-08-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16H 61/38 申请日:20081024

    实质审查的生效

  • 2010-06-09

    公开

    公开

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