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公开/公告号CN2501741Y
专利类型
公开/公告日2002-07-24
原文格式PDF
申请/专利权人 惠州大学;
申请/专利号CN01255390.5
发明设计人 罗良才;
申请日2001-08-30
分类号B60R16/02;G05B15/00;
代理机构广州粤高专利代理有限公司;
代理人陈卫
地址 516001 广东省惠州市环城西二路惠州学院
入库时间 2022-08-21 22:43:28
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2006-10-18
专利权的终止未缴年费专利权终止
2002-07-24
授权
机译: 具有自动配置采集和相应控制方法的高性能公路车辆
机译: “用于计算公路车辆和相应系统的最佳停车操作的路径规划程序”
机译: 用于运输公路车辆和相应河流的货物的托盘
机译:EPA管制新公路车和在用公路车辆和发动机排放的法规B,C项
机译:EPA管制新公路车和在用公路车辆和发动机子排放的法规J-N
机译:高速公路网络应急管理站下高速公路管理与交警的协同管理模式
机译:湍流闭合系数对简化公路车辆流量空气动力学预测的敏感性
机译:高速公路车辆原发性空气污染物的排放变化及其在北京的Covid-19大流行期间的影响
机译:安巴拉瓦环城公路与现有公路车辆运营成本(博克)的比较分析
机译:2010年及以后需要车载诊断系统的法规要求公路车辆使用超过14,000磅的重型发动机;对低于14,000磅的柴油公路车辆的车载诊断要求的修订。最终技术支持文件