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混合动力车用电子机械无级变速器及混合动力汽车

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摘要

本实用新型涉及一种混合动力车用电子机械无级变速器及混合动力汽车，用于解决现有无级变速器速比变化范围不大且需要单独的前进倒挡机构的问题。它不但采用驱动电机和发动机为单排行星齿轮机构提供动力，通过对发动机及驱动电机的共同控制，实现无级变速器的速比调节范围。而且本实用新型通过速比电机驱动调速齿轮，经过螺旋丝杠减速，当主动轮动盘和从动轮动盘到达预定位置时由于螺旋丝杠的自锁提供动盘主动轮动盘和从动轮动盘所需的夹紧力，以保证CVT的动力传输效率，使钢带不打滑，从而使得能够与液压泵实现的功能一致，且减少无级变速器的占用空间和能源消耗。因此，本实用新型可以广泛用于汽车领域。

著录项

公开/公告号CN206217622U

专利类型实用新型
公开/公告日2017-06-06

原文格式PDF
申请/专利权人江苏理工学院;
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申请/专利号CN201621320572.9
发明设计人王杉峰;张兰春;贝绍轶;刘森;沈宏生;
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申请日2016-12-05
分类号
代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙);
代理人翁斌
地址 213001 江苏省常州市中吴大道1801号
入库时间 2022-08-22 02:34:02

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-11-22

未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60K6/543 授权公告日:20170606 终止日期:20181205 申请日:20161205

专利权的终止
2017-06-06

授权

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