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牵引变流器和动车组牵引传动系统

摘要

本实用新型提供一种牵引变流器和动车组牵引传动系统。本实用新型牵引变流器,包括:4QC、双向DC/DC变换器、牵引逆变器;其中,4QC用于电连接接触网,4QC与双向DC/DC变换器电连接,双向DC/DC变换器与牵引逆变器电连接,牵引逆变器用于电连接牵引电机;双向DC/DC变换器用于设置双向DC/DC变换器的功率等于4QC直流侧的二次脉动功率,以对4QC直流侧的二次脉动电压进行抑制。本实用新型通过双向DC/DC变换器的功率等于4QC直流侧的二次脉动功率的设置,实现了对4QC直流侧的二次脉动电压的抑制,使得牵引变流器能够适应机车实际运行当中的各种工况,还使得牵引变流器的体积减小,重量减轻,提高了牵引变流器的功率密度。

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  • 2019-11-12

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