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铁路货车粘着制动闸瓦及铁路货车制动系统

摘要

本实用新型涉及一种铁路货车粘着制动闸瓦,包括闸瓦本体,并且还包括托板和弹性体,所述闸瓦本体的摩擦面背面的一侧与托板的一侧相互配合形成一定的空间,该空间内装有弹性体,闸瓦本体的摩擦面背面的一侧半包裹于托板的一侧,托板的另外一侧与闸瓦本体的摩擦面背面的另外一侧通过轴转动连接,在制动时,弹性体受力被压缩,闸瓦本体和托板之间以轴为圆心形成一定的角度转动。本实用新型能够缩短铁路货车制动距离,避免擦伤车轮引起的垂直震动,降低对基础设施的危害。延长车轮和铁路基础设施的使用年限,降低维修成本,以获得良好的制动效果。

著录项

  • 公开/公告号CN209925467U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2020-01-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 陈所利;

    申请/专利号CN201920512524.7

  • 发明设计人 陈所利;

    申请日2019-04-16

  • 分类号

  • 代理机构哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司;

  • 代理人吴振刚

  • 地址 150000 黑龙江省哈尔滨市道外区永平小区208栋10单元201

  • 入库时间 2022-08-22 12:09:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-01-10

    授权

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