首页> 中国专利> 直升机旋翼轴用扭矩平衡传动总成及直升机

直升机旋翼轴用扭矩平衡传动总成及直升机

页面导航

摘要
著录项
法律信息
相似文献

摘要

本实用新型公开了一种直升机旋翼轴用扭矩平衡传动总成及直升机，包括尾桨旋翼轴和变距机构，变距机构包括变距盘、变距套筒以及驱动组件，变距盘上设置有传动杆，驱动组件包括舵机、拉杆、变距摇臂，舵机固定于尾桨支座上，舵机的输出端位于尾桨支座内，拉杆一端伸入尾桨支座内与舵机摇臂铰接，另一端伸出尾桨支座外与变距摇臂一端铰接，变距摇臂另一端与变距套筒铰接。本实用新型通过舵机带动拉杆上下运动，进而带动变距摇臂随拉杆运动，变距摇臂带动变距套筒沿轴向滑动，从而使变距套筒带动变距盘沿轴向滑动，变距盘带动尾桨桨叶组件转动，实现尾桨变距；同时通过设置变距盘，实现了对尾桨旋翼轴的扭矩传递，延长了轴承及其它零部件的使用寿命。

著录项

公开/公告号CN210027888U

专利类型实用新型
公开/公告日2020-02-07

原文格式PDF
申请/专利权人珠海隆华直升机科技有限公司;
展开▼

申请/专利号CN201822277040.7
发明设计人王曦田;张伟;陈劲舟;刘文献;谢泽锋;杨海生;高洪军;
展开▼

申请日2018-12-29
分类号
代理机构北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司;
代理人吕小琴
地址 519040 广东省珠海市金湾区三灶镇定湾八路10号
入库时间 2022-08-22 12:27:03

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2020-02-07

授权

授权

相似文献

专利
中文文献
外文文献

1. 直升机旋翼轴用扭矩平衡传动总成及直升机 [P] . 中国专利： CN210027888U . 2020.02.07
2. 直升机旋翼轴扭矩传递用变距盘总成及直升机 [P] . 中国专利： CN210027887U . 2020.02.07
3. Helicopter comprises main rotor arranged on cabin, on which rear rotor is fixed over rear bracket at distance from cabin for torque balancing, where rear bracket is provided with units for aerodynamic support for torque balancing [P] . 德国专利： DE102008015073A1 . 2009-10-01

机译：直升机包括布置在机舱上的主旋翼，后旋翼在距机舱一定距离的位置固定在后支架上方，以实现扭矩平衡，其中后支架配有用于气动支持的扭矩平衡单元
4. HELICOPTER WITH ONE MAIN ROTOR AND METHOD OF COMPENSATION OF CONTRA-ROTATING TORQUE OF MAIN ROTOR OF SINGLE-ROTOR HELICOPTER [P] . 俄罗斯专利： RU2086476C1 . 1997-08-10

机译：一种主旋翼直升机及单旋翼直升机主旋翼反扭矩补偿方法
5. Device for orienting drifts of helicopter i.e. dual rotor helicopter, with contra rotating rotors to modify action direction of aerodynamic surfaces, has orientable drifts moving around two axes perpendicular to pitch axis [P] . 法国专利： FR2946619A1 . 2010-12-17

机译：用于定向直升机的漂移的装置，即双旋翼直升机，其具有反向旋转的旋翼以改变空气动力学表面的作用方向，其具有围绕垂直于俯仰轴的两个轴移动的定向漂移。