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车身部件、车身部件集合体、以及车身构造

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本实用新型提供确保对于轴向压缩载荷的耐受性且在设计、生产成本方面也有优势的车身部件以及具有该车身部件且在确保对于轴向压缩载荷和弯曲载荷同时输入的耐受性方面也有优势的车身部件集合体和车身构造。横梁用车身部件包括：上表面部；一对侧面部；以及一对凸缘部，其与一对侧面部的下端相连续并向侧方延伸和沿轴向延伸，一对侧面部在高度方向上的中间部具有沿轴向延伸的台阶部，一对侧面部包含侧面上部和侧面下部，且包含宽度缩小区间，该宽度缩小区间形成为台阶部的宽度越朝向轴向上的一端部侧延伸变得越窄，上表面部的宽度和一对侧面部的侧面上部的间隔在轴向上的与宽度缩小区间相对应的区间中逐渐扩大。

著录项

公开/公告号CN210852667U

专利类型实用新型
公开/公告日2020-06-26

原文格式PDF
申请/专利权人铃木株式会社;
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申请/专利号CN201921287444.2
发明设计人武田真司;
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申请日2019-08-09
分类号
代理机构北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人孙德崇
地址日本静冈县
入库时间 2022-08-22 14:50:31

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法律状态
2020-06-26

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