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公开/公告号CN211116359U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-07-28
原文格式PDF
申请/专利权人 中国铁路西安局集团有限公司延安机务段;
申请/专利号CN201922263790.3
发明设计人 谭磊;李全林;王荣;张宇;马宁;党湛舟;朱彬彬;高建峰;夏国峰;
申请日2019-12-17
分类号
代理机构北京细软智谷知识产权代理有限责任公司;
代理人刘业芳
地址 716000 陕西省延安市宝塔区李渠镇阳山村
入库时间 2022-08-22 15:34:03
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-07-28
授权
机译: 用于内燃机车辆的电动辅助驱动器,具有两条用于输送内燃机废气的管线,其中,废气涡轮机的输出轴通过驱动元件连接到发电机的驱动轴上
机译: 机动车的驱动组件,具有排气涡轮增压器和导油罩,其中排气涡轮增压器通过回油管路与导油罩连接
机译: 一种具有公母连接器组件和连接器位置保证设备的连接器设备,公连接器组件,母连接器组件以及组装该连接器设备的方法。
机译:一种具有尺寸约束的双连接组件分割图形的启发式方法
机译:一种新的通用多电平转换器拓扑,该结构基于具有降低的开关组件,直流电源和开关阻塞电压的子多级单元级联连接
机译:关于“弹性球形壳体的声散射,该弹性球形壳体具有由顺应性安装件连接的多个块状内部组件” [J. co Soc。上午。 94,2924–2935(1993)]和一种简单的方法来计算内部响应
机译:具有RFD方法的内燃机车辆燃料消耗和巡航距离的简单预测
机译:使用组件模式分析离散连接的机器组件中的传递振动。
机译:内燃机车废气特征排放因子的研究
机译:一种具有工程约束的飞机机身连接组件姿态调整的优化方法
机译:阿拉米达走廊附近内燃机车排放暴露模型的开发;最终的评论