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一种减弱高速公路隧道黑洞效应的入口段照明系统

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本实用新型提出了一种减弱高速公路隧道黑洞效应的入口段照明系统，包括安装在隧道洞口外的太阳能收集装置、车辆信息采集装置、环境信息采集装置和设于隧道入口段的加强照明装置，加强照明装置包括至少两组弧形钢架，每组弧形钢架包括两个沿隧道侧壁环形对称布置的弧形钢架，每一弧形钢架环向安装有一组加强照明灯具，每一加强照明灯具均套设有一用于将限定光束并使光束指向行车道中央的柱形灯罩，本专利通过调整隧道入口灯具的布置方式，提高隧道入口车辆与洞内环境的亮度对比度，能有效削弱隧道入口的黑洞效应，提高隧道行车安全性，同时本实用新型可以太阳能为能源，并依据车辆和环境信息控制照明系统运行时间，最大程度上减少电力消耗。

著录项

公开/公告号CN212005471U

专利类型实用新型
公开/公告日2020-11-24

原文格式PDF
申请/专利权人重庆交通大学;
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申请/专利号CN201922329620.0
发明设计人高峰;白军;张龙潇;冉飞;罗金成;齐怀远;
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申请日2019-12-23
分类号F21S9/03(20060101);F21V21/02(20060101);F21V23/00(20150101);F21W131/101(20060101);
代理机构11765 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙);
代理人贾彦虹
地址 400074 重庆市南岸区学府大道66号重庆交通大学
入库时间 2022-08-22 18:09:26

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2022-12-02

未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F21S 9/03 专利号:ZL2019223296200 申请日:20191223 授权公告日:20201124

专利权的终止

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