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一种方程式赛车前后可协调控制的空气动力学套件装置

摘要

本实用新型公开了一种方程式赛车前后可协调控制的空气动力学套件装置,包括电控式前翼装置和液压式后翼装置;电控式前翼装置包括前翼主翼、第一襟翼、第二襟翼和第一电机;第一电机通过第一连杆机构与第一襟翼和第二襟翼连接而驱动第一襟翼和第二襟翼转动;液压式后翼装置包括后翼主翼、第三襟翼、第四襟翼和液压缸,液压缸通过第二连杆机构与第三襟翼和第四襟翼连接而驱动第三襟翼和第四襟翼转动。本实用新型通过车速传感器、制动踏板位置传感器和横摆角位置传感器将车速信号传给ECU,ECU通过电机控制器控制电机工作而调节前后翼片的攻角,实现高速下小攻角而减小空气阻力,提高赛车的速度,而在低速下转弯时增大攻角,增大空气阻力以带来更大的下压力,提高赛车弯道过弯的操纵稳定性。

著录项

  • 公开/公告号CN214729177U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2021-11-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广东工业大学;

    申请/专利号CN202120144649.6

  • 发明设计人 阳林;章培坚;李振步;

    申请日2021-01-19

  • 分类号B62D37/02(20060101);

  • 代理机构44329 广东广信君达律师事务所;

  • 代理人余胜茂

  • 地址 510062 广东省广州市越秀区东风东路729号

  • 入库时间 2022-08-23 01:59:37

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