一种低小慢航空器反制用便携式反制枪

技术领域

本实用新型涉及反制系统领域，具体涉及一种低小慢航空器反制用便携式反制枪。

背景技术

随着航空器产业的高速发展，用于个人娱乐的消费级航空器出现大量的增长。但是航空器行业的监管不够明确，行业门槛较低，各种乱飞、黑飞等无序飞行层出不穷，无监管的黑飞状态使得航空器闯入民航机场或航路的事件频发，给航班运行带来巨大的安全隐患，现有的航空器反制系统具有以下缺陷：

1、现有的航空器反制系统工作时，电池的拆装很容易松动，造成接触不良导致无法工作。

2、现有的航空器反制系统工作时，遇到大山等遮挡物，无法进行躲避，反制效果会大大降低，无法进行工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低小慢航空器反制用便携式反制枪。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种低小慢航空器反制用便携式反制枪，包括手提箱总成、反制枪总成、锁紧机构、卡接机构和适配器总成，反制枪总成放置于手提箱总成内，适配器总成放置于手提箱总成内，锁紧机构固定连接在反制枪总成上，卡接机构卡接在反制枪总成上。

进一步的，所述手提箱总成包括手提箱，手提箱的外侧中部设置有用于提拉的把手，手提箱的外侧两边设置有用于锁箱的锁扣。

进一步的，所述反制枪总成包括信号干扰块、触发杆联动机构和两个半枪壳，每个半枪壳上均设有第一铰接柱、第二铰接柱、插槽、让位缺口和两个第一让位槽，其中一个半枪壳上开设有用于插接的限位孔，两个半枪壳构成一个枪壳，且固定连接，一个第一铰接柱的一端固定连接在一个半枪壳上，另一端固定连接在触发杆联动机构上，一个第二铰接柱的一端固定在一个半枪壳上，一个第二铰接柱的另一端转动连接在触发杆联动机构上，两个插槽均分别与卡接机构卡接，四个第一让位槽分别与卡接机构卡接，触发杆联动机构滑动连接在两个让位缺口内，信号干扰块固定连接在两个半枪壳内。

进一步的，所述触发杆联动机构包括触发杆、连接杆、连接管和弹簧，触发杆的中部开设有第一圆形通孔，连接杆的中部开设有连接杆，触发杆的一端滑动连接在两个让位缺口内，另一端固定连接在连接管的一端上，第一圆形通孔转动连接在第二铰接柱上，连接杆的一端固定连接在限位孔上，第二圆形通孔固定连接在第一铰接柱上，连接管套设在连接杆的外侧，弹簧的一端固定连接在连接杆的端部，弹簧的另一端固定连接在连接管的一端。

进一步的，所述锁紧机构包括倍镜、倍镜底座、倍镜卡座和两个圆形螺栓，倍镜卡座固定连接在两个半枪壳上，倍镜底座固定连接在倍镜的底部，倍镜底座滑动连接在倍镜卡座上，两个圆形螺栓螺纹连接在倍镜底座上。

进一步的，所述卡接机构包括电池、圆形把手、插口、卡孔和两个滑块，电池的上端开设有两个滑槽，两个滑槽两侧分别开设有第二让位槽，每个滑块两侧均设有限位卡条，每个滑块上端均设置有用于推拉的推块，电池固定连接在两个半枪壳内，圆形把手固定连接在卡孔上，两个滑块滑动连接在滑槽内，四个限位卡条滑动连接在第二让位槽内，适配器总成插接在插口内。

进一步的，所述适配器总成包括电源适配器和连接线，连接线的一端设置有插头，插头插接在插口内，连接线的另一端插接在电源适配器内。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的一种低小慢航空器反制用便携式反制枪，通过在电池上设置卡接机构，电池安装好后，推动两个推块插经插槽内，使得反制枪与电池安装更加稳定，解决了现有的航空器反制系统工作时，电池的拆装很容易松动，造成接触不良导致无法工作的问题。

2、本实用新型的一种低小慢航空器反制用便携式反制枪，通过设置手提箱，将反制枪放置在手提箱内，便于移动，可以拿着反制枪躲避障碍物，进而继续进行工作，解决了现有的航空器反制系统工作时，遇到大山等遮挡物，无法进行躲避，反制效果会大大降低，无法进行工作的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的整体立体结构分解示意图；

图3为本实用新型手提箱总成的整体立体结构示意图；

图4为本实用新型反制枪总成的整体立体结构分解示意图；

图5为本实用新型反制枪总成的整体立体结构分解示意图；

图6为本实用新型锁紧机构的整体立体结构分解示意图；

图7为本实用新型卡接机构的整体立体结构分解示意图；

图8为本实用新型适配器总成的整体立体结构分解示意图；

图中：

1、手提箱总成；1a、把手；1b、锁扣；1c、手提箱；

2、反制枪总成；2a、半枪壳；2b、第一铰接柱；2c、第二铰接柱；2d、插槽；2e、第一让位槽；2f、让位缺口；2h、限位孔；2j、触发杆联动机构；2j1、触发杆；2j2、连接杆；2j3、连接管；2j4、弹簧；2j5、第一圆形通孔；2j6、第二圆形通孔；2k、信号干扰块；

3、锁紧机构；3a、倍镜；3b、倍镜底座；3c、圆形螺栓；3d、倍镜卡座；

4、卡接机构；4a、电池；4b、圆形把手；4c、滑块；4d、限位卡条；4e、推块；4f、插口；4g、卡孔；4h、滑槽；4j、第二让位槽；

5、适配器总成；5a、电源适配器；5b、连接线；5c、插头。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。

参照图1至图8所示的一种低小慢航空器反制用便携式反制枪，包括包括手提箱总成1、反制枪总成2、锁紧机构3、卡接机构4和适配器总成5，反制枪总成2放置于手提箱总成1内，适配器总成5放置于手提箱总成1内，锁紧机构3固定连接在反制枪总成2上，卡接机构4卡接在反制枪总成2上。

所述手提箱总成1包括手提箱1c，手提箱1c的外侧中部设置有用于提拉的把手1a，手提箱1c的外侧两边设置有用于锁箱的锁扣1b。通过设计手提箱1c，方便放置反制枪总成2、锁紧机构3、卡接机构4、适配器总成5的物件，在手提箱1c外侧设置把手1a，便于人们的提拉，通过在手提箱1c外侧设计锁扣1b，防止手提箱误开时放置在手提箱的物品掉落。

所述反制枪总成2包括信号干扰块2k、触发杆联动机构2j和两个半枪壳2a，每个半枪壳2a上均设有第一铰接柱2b、第二铰接柱2c、插槽2d、让位缺口2f和两个第一让位槽2e，其中一个半枪壳2a上开设有用于插接的限位孔2h，两个半枪壳2a构成一个枪壳，且固定连接，一个第一铰接柱2b的一端固定连接在一个半枪壳2a上，另一端固定连接在触发杆联动机构2j上，一个第二铰接柱2c的一端固定在一个半枪壳2a上，一个第二铰接柱2c的另一端转动连接在触发杆联动机构2j上，两个插槽2d均分别与卡接机构4卡接，四个第一让位槽2e分别与卡接机构4卡接，触发杆联动机构2j滑动连接在两个让位缺口2f内，信号干扰块2k固定连接在两个半枪壳2a内。设置两个半枪壳2a组装成一个枪壳，是为了方便触发杆联动机构2j和信号干扰块2k在枪壳内部的安装，通过设计第一铰接柱2b，便于连接杆2j2的固定安装，在半枪壳2a上设计第二铰接柱2c，方便了触发杆2j1的转动安装，通过设计插槽2d和第一让位槽2e，便于滑块4c和限位卡条4d的卡接，增加了电池4a安装的稳定性，避免了接触不良而导致停止工作，通过对让位缺口2f设计，便于触发杆2j1的滑动安装。

所述触发杆联动机构2j包括触发杆2j1、连接杆2j2、连接管2j3和弹簧2j4，触发杆2j1的中部开设有第一圆形通孔2j5，连接杆2j2的中部开设有连接杆2j2，触发杆2j1的一端滑动连接在两个让位缺口2f内，另一端固定连接在连接管2j3的一端上，第一圆形通孔2j5转动连接在第二铰接柱2c上，连接杆2j2的一端固定连接在限位孔2h上，第二圆形通孔2j6固定连接在第一铰接柱2b上，连接管2j3套设在连接杆2j2的外侧，弹簧2j4的一端固定连接在连接杆2j2的端部，弹簧2j4的另一端固定连接在连接管2j3的一端。通过对触发杆联动机构2j的设计，连接杆2j2的一端穿过限位孔2h接触电池4a，第二让位槽4j4的两端分别固定连接连接杆2j2和连接管2j3的端部，按压触发杆2j1一端时，触发杆2j1的另一端与连接管2j3一端抵触，连接管2j3的另一端接触信号干扰块2k，使得信号干扰块2k通电，释放无线电干扰信号，使得航空器失去信号降落，松开触发杆2j1一端时，由于弹簧2j4的弹性，使得连接管2j3自动恢复至初始位置。

所述锁紧机构3包括倍镜3a、倍镜底座3b、倍镜卡座3d和两个圆形螺栓3c，倍镜卡座3d固定连接在两个半枪壳2a上，倍镜底座3b固定连接在倍镜3a的底部，倍镜底座3b滑动连接在倍镜卡座3d上，两个圆形螺栓3c螺纹连接在倍镜底座3b上。通过在两个半枪壳2a上设置的倍镜卡座3d，便于倍镜3a的固定安装，通过设计圆形螺栓3c，使得倍镜底座3b在倍镜卡座3d上滑动时不至于脱落，通过在两个半枪壳2a上设计倍镜3a，使得在使用反制枪时，可以使用倍镜3a进行瞄准，大大提升了反制的效果和精确度。

所述卡接机构4包括电池4a、圆形把手4b、插口4f、卡孔4g和两个滑块4c，电池4a的上端开设有两个滑槽4h，两个滑槽4h两侧分别开设有第二让位槽4j，每个滑块4c两侧均设有限位卡条4d，每个滑块4c上端均设置有用于推拉的推块4e，电池4a固定连接在两个半枪壳2a内，圆形把手4b固定连接在卡孔4g上，两个滑块4c滑动连接在滑槽4h内，四个限位卡条4d滑动连接在第二让位槽4j内，适配器总成5插接在插口4f内。通过设计推块4e，在安装电池4a时，推动推块4e与限位卡条4d进行卡接，使得电池4a的安装更加的稳固，不会因为滑动导致接触不良引起损坏，通过设计卡孔4g，使得圆形把手4b安装更加方便，通过设计圆形把手4b，使得拿起电池4a更加简单，通过设计插口4f，便于插头5c插接对装置进行充电，设计限位卡条4d和第二让位槽4j，使得滑块4c与插槽2d插接时不至于脱落。

所述适配器总成5包括电源适配器5a和连接线5b，连接线5b的一端设置有插头5c，插头5c插接在插口4f内，连接线5b的另一端插接在电源适配器5a内。通过设计适配器总成5，能够给电池4a充电。

工作原理：通过设计手提箱1c，便于放置反制枪总成2、锁紧机构3、卡接机构4、适配器总成5的物件，在手提箱1c外侧设置把手1a，便于使用时的提拉，通过在手提箱1c外侧设计锁扣1b，防止手提箱误开时防止放置在手提箱的物品掉落；设置两个半枪壳2a组装成一个枪壳，是为了方便触发杆联动机构2j和信号干扰块2k在枪壳内部的安装，通过设计第一铰接柱2b，便于连接杆2j2的固定安装，在半枪壳2a上设计第二铰接柱2c，方便了触发杆2j1的转动安装，通过设计插槽2d和第一让位槽2e，便于滑块4c和限位卡条4d的卡接，增加了电池4a安装的稳定性，避免了接触不良而导致停止工作，通过对让位缺口2f设计，便于触发杆2j1的滑动安装；通过对触发杆联动机构2j的设计，连接杆2j2的一端穿过限位孔2h接触电池4a，第二让位槽4j4的两端分别固定连接连接杆2j2和连接管2j3的端部，按压触发杆2j1一端时，触发杆2j1的另一端与连接管2j3一端抵触，连接管2j3的另一端接触信号干扰块2k，使得信号干扰块2k通电，释放无线电干扰信号，使得航空器失去信号降落，松开触发杆2j1一端时，由于弹簧2j4的弹性，使得连接管2j3自动恢复至初始位置；通过在两个半枪壳2a上设置的倍镜卡座3d，便于倍镜3a的固定安装，通过设计圆形螺栓3c，使得倍镜底座3b在倍镜卡座3d上滑动时不至于脱落，通过在两个半枪壳2a上设计倍镜3a，使得在使用反制枪时，可以使用倍镜3a进行瞄准，大大提升了反制的效果和精确度；通过设计推块4e，在安装电池4a时，推动推块4e与限位卡条4d进行卡接，使得电池4a的安装更加的稳固，不会因为滑动导致接触不良引起损坏，通过设计卡孔4g，使得圆形把手4b安装更加方便，通过设计圆形把手4b，使得拿起电池4a更加简单，通过设计插口4f，便于插头5c插接对装置进行充电，设计限位卡条4d和第二让位槽4j，使得滑块4c与插槽2d插接时不至于脱落；通过设计适配器总成5，能够给电池4a充电。