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一种受力机身、铸件结构及其装配式电阻焊机受力部件

摘要

本实用新型涉及一种受力机身、铸件结构及其装配式电阻焊机受力部件。本实用新型所述的一种受力机身、铸件结构及其装配式电阻焊机受力部件包括:所述受力机身呈后侧面开口的中空箱体,为浇铸一体件,所述受力机身内侧设置有水平加强筋和安装平台,所述水平加强筋对称设置在所述受力机身的左侧面和右侧面上,所述安装平台用于安装变压器组件的底板,所述安装平台与所述水平加强筋平行,其中部开设有后侧开口的变压器安装槽,所述变压器安装槽用于容纳变压器。本实用新型所述的一种受力机身、铸件结构及其装配式电阻焊机受力部件具有生产效率高、质量优良的优点。

著录项

  • 公开/公告号CN217913370U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-11-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广州亨龙智能装备股份有限公司;

    申请/专利号CN202221818554.9

  • 发明设计人 黄新华;

    申请日2022-07-14

  • 分类号B23K11/36(2006.01);

  • 代理机构广州骏思知识产权代理有限公司 44425;

  • 代理人姜荔

  • 地址 510990 广东省广州市从化区太平镇新一路63号

  • 入库时间 2022-12-29 17:39:14

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-29

    授权

    实用新型专利权授予

说明书

技术领域

本实用新型涉及电阻焊领域,特别是涉及一种受力机身、铸件结构及其装配式电阻焊机受力部件。

背景技术

电阻焊机由机械部分与电气部分组成,焊接过程中由于有比较大的压力输出,因此需要有足够强度的受力结构才能满足;目前一般采用厚钢板组合焊接,需要耗费大量的下料时间,且材料浪费严重,会产生较多的边角料。而且,在生产过程中,由于需要等离子或火焰割下料,会造成能源的浪费并污染环境;大量高质量的焊缝对焊工要求较高,同时也成为了质量风险点,另一方面还需要对焊缝进行打磨以便实现装配,耗费大量人力。对于成品箱体,厚钢板会导致箱体厚重,制造成本高。

实用新型内容

基于此,本实用新型的目的在于,提供一种受力机身、铸件结构及其装配式电阻焊机受力部件,其具有生产效率高、质量优良的优点。

一种受力机身,所述受力机身呈后侧面开口的中空箱体,为浇铸一体件,所述受力机身内侧设置有水平加强筋和安装平台,所述水平加强筋对称设置在所述受力机身的左侧面和右侧面上,所述安装平台用于安装变压器组件的底板,所述水平加强筋与所述安装平台平行,其中部开设有后侧开口的变压器安装槽,所述变压器安装槽用于容纳变压器。

本实用新型所述的一种受力机身,通过铸造一体成型,节约下料时间和下料设备成本,材料利用率高,减少边角料的浪费。其次,该结构无需进行焊接拼装,减少工人劳动强度,减少焊机和等离子或者火焰割设备的使用。与此同时,该结构无需额外焊接变压器支撑架,与受力机身一体成型的安装平台即可作为变压器的支撑架,同时也能作为水平加强筋提高受力机身的强度,对受力机身的受力进行了优化。

进一步地,所述安装平台沿竖直方向间隔设置有至少2个,为所述变压器提供至少2个安装档位。所述多个安装档位可根据实际情况适应不同的布置方式,提高通用性。

进一步地,所述受力机身的前侧面开设有管线孔,所述管线孔的开设高度大于所述变压器安装后的最大高度,所述管线孔具有减重作用。所述管线孔可在变压器安装时穿过吊绳,变压器挂载在吊绳上,即可人工推动变压器到位,无需叉车进行放置,提高生产效率。

进一步地,所述受力机身中还间隔设置有第一承压筋和第二承压筋,所述第一承压筋和第二承压筋将所述受力机身的内腔分隔为第一腔体、第二腔体和第三腔体,所述安装平台设置在所述第二腔体中。

进一步地,所述安装平台与所述第二承压筋的最小距离大于叉车货叉的厚度,所述安装平台的两侧通过垂直加强筋与所述第二承压筋连接,所述垂直加强筋之间的间距大于所述叉车货叉的宽度。该结构可同时实现变压器的叉车安装。

进一步地,所述受力机身的前侧面上还开设有多个减重孔。所述减重孔在实现受力机身轻量化的同时提高受力机身的散热效果。

一种铸件结构,包括如上所述的受力机身,和设置在所述受力机身外侧并与所述受力机身的前侧面连接的上焊斗和下焊斗,所述上焊斗与下焊斗相对应。所述铸件结构模块化安装,强度良好,生产效率高,可降低生产成本。

进一步地,所述受力机身的前侧面上还开设有多个减重孔,所述上焊斗为浇铸一体件,其开设有与所述减重孔连通的第一连通孔;所述下焊斗为浇铸一体件,其开设有与所述减重孔连通的第二连通孔。所述第一连通孔、第二连通孔与减重孔形成气流通道,便于通过气流实现散热。

一种装配式电阻焊机受力部件,包括如上所述的一种铸件结构。所述装配式电阻焊机受力部件模块化安装,强度良好,生产效率高,可降低生产成本。

进一步地,还包括底座,所述铸件结构可拆卸地设置在所述底座上。所述底座便于对装配式电阻焊机受力部件整体进行搬运,提高安装效率。

为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1为本实用新型所述装配式电阻焊机受力部件的结构图;

图2为本实用新型所述铸件结构的结构图;

图3为本实用新型所述受力机身的正轴视图;

图4为本实用新型所述受力机身的后轴视图;

图5为本实用新型所述上焊斗的结构图;

图6为本实用新型所述下焊斗的剖视图;

附图标记说明:1、底座;2、受力机身;21、前侧面;211、管线孔;212、减重孔;22、水平加强筋;23、安装平台;231、变压器安装槽;241、第一承压筋;242、第二承压筋;251、第一腔体;252、第二腔体;253、第三腔体;26、垂直加强筋;27、吊环;3、上焊斗;31、第一连接板;32、第一连通孔;33、第一侧板;34、上焊斗腹板;4、下焊斗;41、第二连接板;42、第二连通孔;43、第二侧板;44、下焊斗腹板。

具体实施方式

请参阅图1-6,图1为本实用新型所述装配式电阻焊机受力部件的结构图;图2为本实用新型所述铸件结构的结构图;图3为本实用新型所述受力机身的正轴视图;图4为本实用新型所述受力机身的后轴视图;图5为本实用新型所述上焊斗的结构图;图6为本实用新型所述下焊斗的剖视图。

本实用新型公开了一种装配式电阻焊机受力部件,包括底座1和可拆卸地设置在所述底座1上的铸件结构。所述铸件结构包括受力机身2、上焊斗3和下焊斗4。所述上焊斗3与下焊斗4相对应,设置在所述受力机身2外侧并与所述受力机身2的前侧面21连接。所述上焊斗3用于固定压力驱动装置和上电极,所述下焊斗4用于设置下电极。

所述受力机身2为浇铸一体件,呈后侧面开口的中空箱体。所述受力机身2内侧设置有多条相互平行的水平加强筋22,所述水平加强筋22对称设置在所述受力机身2的左侧面和右侧面上,所述水平加强筋22的延伸方向与拔模方向平行。

所述受力机身2内侧还设置有安装平台23,所述安装平台23用于安装变压器组件的底板,所述安装平台23与所述水平加强筋22平行,其中部开设有后侧开口的变压器安装槽231,所述变压器安装槽231用于容纳变压器。所述安装平台23在实现变压器组件的安装支撑的同时,作为加强筋提高所述受力机身2的强度。所述安装平台23沿竖直方向间隔设置有至少2个,为所述变压器提供至少2个安装档位。在本实施例中,所述安装平台23有两个且相互平行间隔设置,为变压器组件提供两个不同高度的安装档位。

所述受力机身2中还间隔设置有第一承压筋241和第二承压筋242,所述第一承压筋241 和第二承压筋242将所述受力机身2的内腔分隔为第一腔体251、第二腔体252和第三腔体 253,所述受力机身2的前侧面21上还开设有多个减重孔212,有利于实现受力机身2的轻量化,降低受力机身2的重量。在本实施例中所述受力机身2上开设有三个减重孔212,所述减重孔212分别与所述第一腔体251、第二腔体252和第三腔体253对应。

变压器在安装时,可采用吊装的方式进行。所述受力机身2的前侧面21开设有管线孔 211,所述管线孔211的开设高度大于所述变压器安装后的最大高度,所述管线孔也具有减重作用。吊绳穿过变压器组件的吊装环后再穿过穿线孔,然后将吊绳两端进行固定后,即可将变压器组件推入安装位置并对其进行调整。

变压器在安装时,还可采用叉车插入的方式进行。所述安装平台23设置在所述第二腔体252中。所述安装平台23与所述第二承压筋242的最小距离大于叉车货叉的厚度,所述安装平台23的两侧通过垂直加强筋26与所述第二承压筋242连接,所述垂直加强筋26之间的间距大于所述叉车货叉的宽度。叉车的货叉将变压器组件抬起,并沿所述安装平台23与所述第二承压筋242之间的空间伸入,即可将变压器组件推入安装位置并对其进行调整。

所述受力机身2顶部还设置有吊环27,所述吊环27的吊孔向所述后侧面倾斜,从而使得受力机身2在吊起时保持重心平衡。

所述上焊斗3为浇铸一体件,包括与所述受力机身2连接的第一连接板31,设置在所述第一连接板31上的第一侧板33,和设置在所述第一连接板31和第一侧板33之间的上焊斗腹板34,所述第一连接板31上开设有与所述减重孔212连通的第一连通孔32。所述下焊斗4为浇铸一体件,包括与所述受力机身2连接的第二连接板41,设置在所述第二连接板41 上的第二侧板43,和设置在所述第二侧板43底部的下焊斗腹板44,所述第二连接板41上开设有与所述减重孔212连通的第二连通孔42。所述第一连通孔32和第二连通孔42与减重孔212相配合,在增加气流流通的同时实现铸件结构的轻量化。与此同时,所述上焊斗3和下焊斗4具有一定的结构强度,在焊接过程中可承受一定的力矩而不发生过度的弹性变形。

使用时,上电极通过驱动机构和上电极座设置在上焊斗上,下电极设置在下焊斗上并与所述上电极相对,电气设备设置在箱体(未示出)中,所述箱体与所述受力机身连接并设置在所述底板上。变压器组件通过吊装或叉车安装设置在受力机身上。水路组件设置在所述受力机身的外侧,从而对上电极和下电极提供冷却水。气路组件设置在所述受力机身和箱体的顶部,从而向驱动机构提供驱动气源,所述驱动机构为焊接气缸。焊接时工件放置在上电极和下电极之间,驱动机构驱动上电极向下电极移动,从而将工件夹紧,从而通电后对工件进行加压焊接。

本实用新型所述的一种受力机身、铸件结构及其装配式电阻焊机受力部件,通过铸造一体成型,节约下料时间和下料设备成本,材料利用率高,减少边角料的浪费。其次,该结构无需进行焊接拼装,减少工人劳动强度,减少焊机和等离子或者火焰割设备的使用。与此同时,该结构无需额外焊接变压器支撑架,与受力机身一体成型的安装平台即可作为变压器的支撑架,同时也能作为水平加强筋提高受力机身的强度,对受力机身的受力进行了优化。

需要理解的是,在本申请的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,也即,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。此外,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

需要说明的是,在本申请的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”、“空心”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,则本实用新型也意图包含这些改动和变形。

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