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启动从液化气燃料系统至气动式引擎的气体输送的方法和针对气动式引擎的液化气燃料系统

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本发明涉及启动从液化气燃料系统(10)输送气体的方法，在该方法中，燃料储罐(12)通过填充过程被填充液化气，并且填充过程导致储罐(12)内的压力至少为引擎所需的工作压力，在该方法中，通过控制压力建立系统(22)的工作来控制储罐(12)中的压力，压力建立系统(22)包括被设置在从储罐(12)的下部通向储罐(12)的上部的管道(22.1)内的压力建立蒸发器(22.2)。当允许传热介质穿过压力建立蒸发器(22.2)不受约束地流动时，通过控制管道(22.1)内的蒸发的气体的流速来控制压力建立系统(22)。进一步，在为船只的储罐补给燃料期间，储罐的压力处于通过引入气相的液化燃料而降低的第一阶段，以允许输送，并且在第二阶段终止输送之前，将液化燃料引入液化气燃料以允许压力升高，由此满足引擎压力需要。

著录项

公开/公告号CN104937325B

专利类型发明专利
公开/公告日2017-01-25

原文格式PDF
申请/专利权人瓦锡兰芬兰有限公司;
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申请/专利号CN201280077572.9
发明设计人 M·杨松;S·卡尔森;
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申请日2012-12-14
分类号F17C5/06(20060101);F17C5/02(20060101);F17C6/00(20060101);F17C9/00(20060101);F17C13/02(20060101);F02D3/02(20060101);F02D33/00(20060101);
代理机构11127 北京三友知识产权代理有限公司;
代理人吕俊刚;刘久亮
地址芬兰瓦萨
入库时间 2022-08-23 09:51:03

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2017-01-25

授权

授权
2015-11-25

实质审查的生效 IPC(主分类):F17C 5/06 申请日:20121214

实质审查的生效
2015-09-23

公开

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