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控制车辆的发动机制动器的方法和发动机制动系统

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控制车辆的发动机制动器的方法和系统，所述车辆设有内燃机(10)，内燃机具有气缸(11)、调节出自气缸(11)的气流的废气压调节器(EPG)、调节进入气缸(11)的气流的进口空气节流阀(ITV)、以及用于感测气缸(11)的下游气压的压力感测装置(20)，其中车辆的发动机制动扭矩可被调节成两种不同的发动机制动模式(a，b)，·第一发动机制动模式(a)，在该模式下通过使用气缸(11)的下游压力的闭环控制开调节经过EPG的气流，以及通过依赖于发动机转速(S)和期望制动扭矩(T)的前馈控制来调节ITV；·第二发动机制动模式(b)，在该模式下通过依赖于发动机转速(S)和期望制动扭矩(T)的前馈控制来调节EPG，并且ITV通过使用气缸(11)的下游压力的闭环控制来调节制动扭矩。

著录项

公开/公告号CN104364498B

专利类型发明专利
公开/公告日2017-03-08

原文格式PDF
申请/专利权人沃尔沃拉斯特瓦格纳公司;
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申请/专利号CN201280072633.2
发明设计人法比安·黑勒曼;
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申请日2012-04-25
分类号
代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司;
代理人张焕生
地址瑞典哥德堡
入库时间 2022-08-23 09:52:46

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2017-03-08

授权

授权
2015-04-08

实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 9/06 申请日:20120425

实质审查的生效
2015-02-18

公开

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1. 控制车辆的发动机制动器的方法和发动机制动系统 [P] . 中国专利： CN104364498B . 2017.03.08
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