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一种铁路钢轨折断故障分析预警方法及系统

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本发明公开一种铁路钢轨折断故障分析预警方法及系统，该方法包括如下步骤：按设定的长度标量划分铁路线路得到多个单元网格，并定义各单元网格的部件和事件，基于部件和事件描述钢轨的全生命周期状态数据；采集并整合各单元网格的钢轨全生命周期状态数据；根据各单元网格的钢轨全生命周期状态数据，建立各单元网格的钢轨状态劣化马尔可夫随机过程模型；基于上述各单元网格的马尔可夫随机过程模型，计算各网格未来一个钢轨状态检测周期内的钢轨折断概率，对钢轨折断概率划分不同阈值，并进行钢轨折断故障预警。本发明所述技术方案简化了钢轨折断故障分析预警的计算规模并同时提高了计算精度，可分析预警钢轨折断故障的具体位置和时间。

著录项

公开/公告号CN104850748B

专利类型发明专利
公开/公告日2017-09-15

原文格式PDF
申请/专利权人北京交通大学;兰州铁路局;
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申请/专利号CN201510275827.8
发明设计人王福田;王峰;刘仍奎;孙全欣;白磊;唐源洁;白文飞;安茹;
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申请日2015-05-26
分类号G06F19/00(20110101);
代理机构11257 北京正理专利代理有限公司;
代理人张文祎
地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号
入库时间 2022-08-23 10:00:44

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2017-09-15

授权

授权
2015-09-16

实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 19/00 申请日:20150526

实质审查的生效
2015-09-16

实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 19/00 申请日:20150526

实质审查的生效
2015-08-19

公开

公开
2015-08-19

公开

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