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使用多成分模型来建模油稀释

摘要

本发明涉及一种用于确定位于内燃发动机的壳体中的润滑剂中的燃料的成分的方法。预先限定燃料的成分,所述燃料至少具有第一比例的第一燃料成分(K1)以及第二比例的第二燃料成分(K2)。确定所述燃料的质量流量(MFF),所述燃料利用质量流量(MFF)在引入阶段中被引入到所述润滑剂中,或者所述燃料利用质量流量(MFF)在排出阶段从所述润滑剂并且从壳体被排出。从所述第一燃料成分(K1)的第一质量流量(m1E;m1A)和所述第二燃料成分(K2)的第二质量流量(m2E;m2A)确定质量流量(MFF)的成分,所述成分基于如下来确定:a)在引入阶段中的引入参数(EP)或者在排出阶段中的排出参数(AP);以及b)所述燃料中的所述第一燃料成分(K1)的第一比例和所述第二燃料成分(K2)的第二比例。

著录项

  • 公开/公告号CN104704222B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-05-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大陆汽车有限公司;

    申请/专利号CN201380053872.8

  • 申请日2013-10-10

  • 分类号

  • 代理机构中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人邹松青

  • 地址 德国汉诺威

  • 入库时间 2022-08-23 10:10:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-05-15

    授权

    授权

  • 2015-07-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/04 申请日:20131010

    实质审查的生效

  • 2015-06-10

    公开

    公开

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