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一种高空高马赫数条件下的气动误差确定方法

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本发明属于飞行器结构技术领域，具体涉及一种高空高马赫数条件下的气动误差确定方法。本发明提出的高空高马赫数条件下的气动误差确定方法，从气动预示影响因素出发，解决了地面风洞试验能力不足问题，反映了高马赫数低雷诺数流动下的特殊物理现象，将飞行器理论外形气动预示结果和受实际加工制造水平及飞行环境的影响进行了联系，全面综合了气动误差影响源，弥补了传统方法的不足，所获结果具有可信性，可解决工程实际问题。本发明给出超出风洞能力条件下的高空高马赫数状态飞行器气动系数误差值，为飞行器控制系统设计提供依据，提高成功飞行概率。

著录项

公开/公告号CN105628333B

专利类型发明专利
公开/公告日2018-06-22

原文格式PDF
申请/专利权人北京临近空间飞行器系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院;
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申请/专利号CN201410594551.5
发明设计人周禹;闵昌万;关键;刘斌;赵晓利;苗萌;王美利;
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申请日2014-10-29
分类号
代理机构核工业专利中心;
代理人吕岩甲
地址 100076 北京市丰台区南大红门路1号
入库时间 2022-08-23 10:12:34

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2018-06-22

授权

授权
2016-06-29

实质审查的生效 IPC(主分类):G01M9/06 申请日:20141029

实质审查的生效
2016-06-01

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