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串联式动力电池包内传感器故障诊断方法

摘要

本发明涉及电动车辆的动力电池的故障检测领域。为降低动力电池包内传感器的故障检测及诊断的难度,提高诊断效率及诊断准确性,本发明提出一种串联式动力电池包内传感器故障诊断方法,采集数据,建立单体电池的系统状态方程和系统观测方程并辨识出模型参数,将电池模组中单体电池划分为实时在线监控的单体电池和离线监控的单体电池,采用状态观测器对单体电池的端电压进行估计,计算出单体电池的残差信号,根据残差信号获得故障报警信号并逐级对单体电池级、电池模组级及电池包级的电压传感器进行故障诊断。本发明对串联式动力电池包内传感器故障进行诊断,计算量小,诊断难度低,准确性高,实时性好。

著录项

  • 公开/公告号CN106526488B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-01-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京理工大学;

    申请/专利号CN201610854995.7

  • 发明设计人 何洪文;刘真通;闫梅;

    申请日2016-09-27

  • 分类号G01R31/36(20060101);

  • 代理机构11437 北京市邦道律师事务所;

  • 代理人薛艳;王丽影

  • 地址 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

  • 入库时间 2022-08-23 10:24:55

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-01-25

    授权

    授权

  • 2017-04-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01R31/36 申请日:20160927

    实质审查的生效

  • 2017-04-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01R 31/36 申请日:20160927

    实质审查的生效

  • 2017-03-22

    公开

    公开

  • 2017-03-22

    公开

    公开

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