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一种应急期间地面临时交通管制方案的优化方法及系统

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摘要

本发明公开了一种应急期间地面临时交通管制方案的优化方法及系统，该方法包括获取管制前的路网数据以及救援点到供给点之间的物资需求时间信息；计算救援点到供给点之间的所有最短路径，将这些最短路径作为备选应急通道并存储至备选应急通道集合；构建备选管制区域并存储至备选管制区域集合；从备选管制区域集合中任选一个备选管制区域，利用改进GA算法生成该备选管制区域的路段管制类型，并计算管制后各路段的旅行时间；计算社会车辆的不满意程度和管制区域的管制时长，得到该备选管制区域的局部最优管制方案；计算所有备选管制区域的局部最优管制方案，比较后求取并输出全局最优临时管制方案。

著录项

  • 公开/公告号CN106448134B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-04-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东师范大学;

    申请/专利号CN201610805118.0

  • 发明设计人 邵增珍;刘衍民;董树霞;马明光;尹婉君;

    申请日2016-09-06

  • 分类号

  • 代理机构济南圣达知识产权代理有限公司;

  • 代理人赵妍

  • 地址 250014 山东省济南市历下区文化东路88号

  • 入库时间 2022-08-23 10:30:59

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-26

    授权

    授权

  • 2017-03-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/00 申请日:20160906

    实质审查的生效

  • 2017-03-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/00 申请日:20160906

    实质审查的生效

  • 2017-02-22

    公开

    公开

  • 2017-02-22

    公开

    公开

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