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满足美国标准ASME RT-2 2014要求的地铁车底架结构

摘要

满足美国标准ASME RT‑2 2014要求的地铁车底架结构属于轨道车辆车体结构研发设计领域,其包括两个端部底架组成、两个边梁组成、位于两个边梁组成之间的四个斜梁组成、一个中梁组成、两个主横梁组成和两个下盖板;所述端部底架组成包括吸能结构组成、枕梁组成、四个牵引梁组成、两个碳钢边梁组成、两个纵梁组成、第一主横梁、多个补强立板、端部底架下盖板、两个连接角铁和多个不同结构的补强板。本发明的地铁车底架结构在纵向方向上形成了两个边梁组成和中梁组成共三条主要的传递动态载荷的骨架结构,有效的承载和传递碰撞过程中产生的载荷,保证10辆编组的列车与10辆编组的列车发生碰撞时客室区域乘客的生存空间及安全。

著录项

  • 公开/公告号CN108313084B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-07-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中车长春轨道客车股份有限公司;

    申请/专利号CN201810322259.6

  • 申请日2018-04-11

  • 分类号B61F1/10(20060101);

  • 代理机构22214 长春众邦菁华知识产权代理有限公司;

  • 代理人田春梅

  • 地址 130062 吉林省长春市青荫路435号

  • 入库时间 2022-08-23 10:36:21

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-02

    授权

    授权

  • 2018-11-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61F 1/10 申请日:20180411

    实质审查的生效

  • 2018-11-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61F 1/10 申请日:20180411

    实质审查的生效

  • 2018-07-24

    公开

    公开

  • 2018-07-24

    公开

    公开

  • 2018-07-24

    公开

    公开

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