首页> 中国专利> 用于在负荷变化的过程中减少内燃机的废气后处理系统中的氮氧化物排放和氨排放的方法和装置

用于在负荷变化的过程中减少内燃机的废气后处理系统中的氮氧化物排放和氨排放的方法和装置

页面导航

摘要
著录项
法律信息
相似文献

摘要

本发明涉及用于降低内燃机的废气中的氮氧化物排放的方法和装置，其中在用内燃机运行的车辆中在导航系统和/或至少一个驾驶员辅助系统中提供关于行车线路的数据。根据本发明规定，即使在内燃机的瞬态的运行条件下也由有待预料的行车线路的数据来预先确定内燃机负荷分布并且由此预先确定内燃机的氮氧化物排放、催化器的氮氧化物转化和/或为了进行氮氧化物还原所配量的还原剂溶液的需求，并且这些数据在计量所述还原剂溶液时被修正式地加以考虑，或者影响所述NOx储存催化器的加载阶段及再生阶段的时刻及持续时间。

著录项

公开/公告号CN105370353B

专利类型发明专利
公开/公告日2019-07-16

原文格式PDF
申请/专利权人罗伯特·博世有限公司;
展开▼

申请/专利号CN201510495295.9
发明设计人 U.舒尔茨;J-J.吕格尔;
展开▼

申请日2015-08-13
分类号F01N9/00(20060101);F01N11/00(20060101);F01N3/10(20060101);
代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;
代理人周志明;肖日松
地址德国斯图加特
入库时间 2022-08-23 10:36:41

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-07-16

授权

授权
2017-09-08

实质审查的生效 IPC(主分类):F01N9/00 申请日:20150813

实质审查的生效
2017-09-08

实质审查的生效 IPC(主分类):F01N 9/00 申请日:20150813

实质审查的生效
2016-03-02

公开

公开
2016-03-02

公开

公开
2016-03-02

公开

公开

查看全部

相似文献

专利
中文文献
外文文献

1. 用于在负荷变化的过程中减少内燃机的废气后处理系统中的氮氧化物排放和氨排放的方法和装置 [P] . 中国专利： CN105370353B . 2019.07.16
2. 用于在负荷变化的过程中减少内燃机的废气后处理系统中的氮氧化物排放和氨排放的方法和装置 [P] . 中国专利： CN105370353A . 2016-03-02
3. Nitrogen oxides emissions exhaust treating method for internal combustion engine of e.g. automobile, involves adjusting engine power to ammonia precursor level and distance traveled to urea station to reduce nitrogen oxide emission [P] . 法国专利： FR2930282A3 . 2009-10-23

机译：用于例如内燃机的氮氧化物排放废气的处理方法汽车，涉及将发动机功率调节到氨前体水平和到尿素站的距离，以减少氮氧化物的排放
4. Exhaust emission aftertreatment system for e.g. four -cylinder diesel engine, has treatment devices for reducing particulate matter in exhaust emissions and for reducing nitric oxide emissions in exhaust gas, respectively [P] . 德国专利： DE102006054352A1 . 2007-08-30

机译：废气排放后处理系统，例如四缸柴油发动机，分别具有减少废气排放中的颗粒物和减少废气中的一氧化氮排放物的处理装置
5. Composition, process for treating gases with a view to reducing emissions of nitrogen oxide, and, catalytic system for treating an exhaust gas from internal combustion engines. [P] . BR9814858A . 2000-10-03

机译：组合物，用于减少氮氧化物排放的用于处理气体的方法以及用于处理来自内燃机的废气的催化系统。