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一种提高发动机燃油经济性的闭环控制方法

摘要

一种提高发动机燃油经济性的闭环控制方法,其特征在于,包括机械式动力传动形式和液压式动力传动形式;在发动机与传动系统之间建立反馈关系,将行驶速度、作业阻力、加速踏板位置、多档位变速器的档位、传动系统的速比及效率参数传送至电子控制单元,电子控制单元基于上述参数的变化,计算当前状态下发动机具有最佳燃油经济性时的控制参数,并将当前的控制参数同步调节到上述的最优解,使整个传动系统形成闭环控制,进而使发动机始终都能工作在g

著录项

  • 公开/公告号CN107575316B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-07-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 杨青海;

    申请/专利号CN201710967287.9

  • 发明设计人 杨青海;杨劲帆;

    申请日2017-10-17

  • 分类号

  • 代理机构西安通大专利代理有限责任公司;

  • 代理人徐文权

  • 地址 710032 陕西省西安市新城区胡家庙陕建机二区

  • 入库时间 2022-08-23 10:36:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-09

    授权

    授权

  • 2018-02-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/14 申请日:20171017

    实质审查的生效

  • 2018-02-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 41/14 申请日:20171017

    实质审查的生效

  • 2018-01-12

    公开

    公开

  • 2018-01-12

    公开

    公开

  • 2018-01-12

    公开

    公开

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