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提高汽车承载部件专用铝型材耐疲劳性的生产工艺及其生产的汽车承载部件专用铝型材

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本发明公开了一种提高汽车承载部件专用铝型材耐疲劳性的生产工艺及其生产的汽车承载部件专用铝型材，涉及铝合金挤压工艺领域。该工艺包括将加热至470～515℃的铝合金锭依次进行挤压、固溶淬火处理、拉伸处理和时效处理；铝合金锭包括重量百分比的如下成分：Si≤0.30％、Fe≤0.20％、Cu≤0.10％、Mn0.3～0.65％、Mg1.3～1.7％、Cr0.10～0.20％、Zn4.0～4.5％、Ti0.01～0.05％、Zr0.10～0.18％，余量为Al。本发明缓解了目前的6xxx系铝合金未对铝型材疲劳性能进行考虑和控制的缺陷。本发明合金成分配比和工艺方法生产的铝合金挤压材在耐疲劳性能上效果优异。

著录项

公开/公告号CN107574343B

专利类型发明专利
公开/公告日2019-07-26

原文格式PDF
申请/专利权人山东南山铝业股份有限公司;龙口南山铝压延新材料有限公司;航鑫材料科技有限公司;烟台南山学院;
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申请/专利号CN201710881155.4
发明设计人程仁策;王兴瑞;程仁寨;肖栋;张涵源;张洪辉;姜爱玉;王美春;李辉;王志蒙;
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申请日2017-09-27
分类号C22C21/10(20060101);C22F1/053(20060101);
代理机构11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人李丙林
地址 265700 山东省烟台市龙口市东江镇前宋村
入库时间 2022-08-23 10:37:10

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-07-26

授权

授权
2018-02-06

实质审查的生效 IPC(主分类):C22C21/10 申请日:20170927

实质审查的生效
2018-02-06

实质审查的生效 IPC(主分类):C22C 21/10 申请日:20170927

实质审查的生效
2018-01-12

公开

公开
2018-01-12

公开

公开
2018-01-12

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