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一种基于模糊控制理论的混合动力船舶电池组均衡管理方法

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针对混合动力船舶并联电池组均衡效果不佳的问题，本发明采用模糊控制理论的思路，提出了一种基于模糊控制理论的混合动力船舶电池组均衡管理方法。基于模糊控制理论控制混合动力船舶并联电池组中的单个电池的充放电，对电池组进行均衡管理，较传统电池组均衡管理电路简单，不需要对整个电池组建立精确的数学模型，控制思路清晰，能有效提升动力电池组的均衡程度，提高混合动力船舶并联电池组整体性能，能适用于混合动力船舶并联电池组均衡管理。

著录项

公开/公告号CN108382556B

专利类型发明专利
公开/公告日2019-09-10

原文格式PDF
申请/专利权人上海海事大学;
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申请/专利号CN201810155713.3
发明设计人潘海邦;薛圻蒙;高迪驹;张伟;
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申请日2018-02-23
分类号G06F17/50(20060101);B63H21/20(20060101);B60L58/22(20190101);
代理机构31230 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人陈伟勇
地址 201306 上海市浦东新区临港新城海港大道1550号
入库时间 2022-08-23 10:40:19

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-09-10

授权

授权
2018-09-04

实质审查的生效 IPC(主分类):B63H 21/20 申请日:20180223

实质审查的生效
2018-09-04

实质审查的生效 IPC(主分类):B63H 21/20 申请日:20180223

实质审查的生效
2018-08-10

公开

公开
2018-08-10

公开

公开
2018-08-10

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