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载荷可控的发动机制动装置和发动机制动方法

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一种载荷可控的发动机制动方法，包括一个阻止发动机制动装置中副活塞上的流体压力传递到主活塞的过程，发动机制动装置包括限压机构，限压机构的限压阀设置在主活塞孔和副活塞孔之间，限压弹簧将限压阀保持在常开状态，凸轮驱动主活塞，主活塞通过液压驱动副活塞，副活塞打开发动机的气门，发动机的气门施加反作用力于副活塞，副活塞孔内的流体压力增大，克服限压弹簧在限压阀上的预紧力，将限压阀关闭，阻止副活塞上面的流体压力传递给主活塞。副活塞上面的流体压力传递给固定在发动机上的止位机构，而不是发动机的凸轮。发动机制动装置的箱体包括发动机的阀桥和摇臂。本发明可以控制发动机气门驱动链上的载荷，增加了发动机的可靠性和耐久性。

著录项

公开/公告号CN106640257B

专利类型发明专利
公开/公告日2019-09-27

原文格式PDF
申请/专利权人上海尤顺汽车部件有限公司;
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申请/专利号CN201510848761.7
发明设计人杨洲;
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申请日2015-11-27
分类号
代理机构上海世贸专利代理有限责任公司;
代理人严新德
地址 201415 上海市奉贤区钜庭路1133号
入库时间 2022-08-23 10:41:14

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-09-27

授权

授权
2017-10-03

实质审查的生效 IPC(主分类):F01L13/06 申请日:20151127

实质审查的生效
2017-10-03

实质审查的生效 IPC(主分类):F01L 13/06 申请日:20151127

实质审查的生效
2017-05-10

公开

公开
2017-05-10

公开

公开
2017-05-10

公开

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