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飞行事故模拟环境下飞行员无缝介入方法与系统

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本发明公开了飞行事故模拟环境下飞行员无缝介入方法与系统，属于飞行模拟的技术领域。该方法，首先建立电动操纵负荷系统的数学模型，接着采用干扰观测器检测外部介入力，在检测到外部介入力后，将系统从FDR数据驱动模式切换至飞行动力学模型仿真数据驱动模式，采用改进的牛顿拉夫逊算法对飞行动力学模型进行实时配平。系统包括电动操纵负荷系统、FDO介入力观测器、IDC控制器、力反馈控制器。采用本发明公开的方法和系统，可以为飞行事故分析过程提供更真实有效的模拟环境，为事故调查分析部门快速定位事故原因、恢复事故现场提供帮助。

著录项

公开/公告号CN107256278B

专利类型发明专利
公开/公告日2019-11-12

原文格式PDF
申请/专利权人南京航空航天大学;中国民航科学技术研究院;
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申请/专利号CN201710201382.8
发明设计人刘晖;孔祥骏;吴东苏;高振兴;顾宏斌;俞力玲;
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申请日2017-03-30
分类号
代理机构南京经纬专利商标代理有限公司;
代理人熊玉玮
地址 210016江苏省南京市秦淮区御道街29号
入库时间 2022-08-23 10:43:18

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-11-12

授权

授权
2017-11-14

实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20170330

实质审查的生效
2017-11-14

实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20170330

实质审查的生效
2017-10-17

公开

公开
2017-10-17

公开

公开
2017-10-17

公开

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1. 飞行事故模拟环境下飞行员无缝介入方法与系统 [P] . 中国专利： CN107256278B . 2019.11.12
2. 飞行事故模拟环境下飞行员无缝介入方法与系统 [P] . 中国专利： CN107256278A . 2017-10-17
3. helmet for competition, particularly for motonautica with respiratory act to intervene in situations of emregenza if the pilot, in the event of an accident.it was submerged under the hull. [P] . IT8026842D0 . 1980-12-19

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4. helmet for competition, particularly for motonautica with respiratory act to intervene in situations of emregenza if the pilot, in the event of an accident.it travasse submerged under the hull [P] . IT1134838B . 1986-08-20

机译：比赛用头盔，特别是对于飞行员，如果飞行员在发生事故的情况下具有呼吸作用以干预紧急情况，则其头盔将被淹没在船体下方
5. SYSTEM FOR CONFIGURING AN AIRCRAFT IN A SINGLE-PILOT MODE OR A TWO-PILOT MODE [P] . 世界知识产权组织专利： WO2020127710A1 . 2020-06-25

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