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CRH5型动车组中压供电控制方法

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摘要

CRH5型动车组中压供电控制方法，涉及动车组中压供电技术领域，解决现有动车组中压供电系统采用一条供电母线给全列负载供电，存在当母线发生故障时，导致全列中压供电系统瘫痪的问题，包括中压供电母线A和中压供电母线B，MC01车、MH04车和M08车内设置的辅助变流器连接在中压供电母线A上，M02车和M07车设置的辅助变流器连接在压供电母线B上，所述TP03车、MH04车、TB05车和TP06车各设置中压接触器箱，中压接触器箱内设置接触器，中压供电母线A和中压供电母线B均通过位于TP03车、MH04车、TB05车和TP06车的中压接触器箱内部的接触器连接。本发明的方法在运用过程中避免了由于单一部件发生故障进而导致全列供电系统发生故障的情况，可保证全列正常供电。

著录项

  • 公开/公告号CN107187318B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-12-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中车长春轨道客车股份有限公司;

    申请/专利号CN201710279743.0

  • 发明设计人 吴迪迪;王铁胜;曹琦;

    申请日2017-04-26

  • 分类号B60L1/00(20060101);B60L3/00(20190101);

  • 代理机构22210 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙);

  • 代理人南小平

  • 地址 130062 吉林省长春市青荫路435号

  • 入库时间 2022-08-23 10:45:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-10

    授权

    授权

  • 2017-10-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L1/00 申请日:20170426

    实质审查的生效

  • 2017-10-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 1/00 申请日:20170426

    实质审查的生效

  • 2017-09-22

    公开

    公开

  • 2017-09-22

    公开

    公开

  • 2017-09-22

    公开

    公开

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