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基于组态技术的铁路轨道电路及道岔监控系统

摘要

本发明公开了一种基于组态技术的铁路轨道电路及道岔监控系统,包括PLC及外部电路模块、OPC服务端模块、组态项目模块、预置心跳检测程序;PLC及外部电路模块包括24V直流多输出开关电源、PLC及扩展I/O模块、外部继电器和输入开关电路;OPC服务端模块由专业OPC软件进行配置,通过OPC软件提供的相应设备驱动,读写PLC变量,包括OPC软件、OPC配置文件;组态项目模块为基于组态软件开发的图形化模块,并结合OPC服务端变量的读写及嵌入C脚本逻辑程序,包括全局脚本模块、图形化界面及配置、变量配置模块。本发明基于组态技术,能够实现对铁路轨道电路及道岔的可视化监控,具有较强的可配置性和可扩展性,有利于对铁路轨道监控的实时性和可视化进行补充。

著录项

  • 公开/公告号CN108569314B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-03-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN201810244763.9

  • 发明设计人 郭顺生;许文祥;庞世宝;

    申请日2018-03-23

  • 分类号B61L23/00(20060101);

  • 代理机构42222 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人赵丽影

  • 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

  • 入库时间 2022-08-23 10:52:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-24

    授权

    授权

  • 2018-10-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61L23/00 申请日:20180323

    实质审查的生效

  • 2018-10-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61L 23/00 申请日:20180323

    实质审查的生效

  • 2018-09-25

    公开

    公开

  • 2018-09-25

    公开

    公开

  • 2018-09-25

    公开

    公开

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