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具有动态指向特性的用于机动车的麦克风系统

摘要

本发明涉及一种用于机动车(1)的麦克风系统(2),该麦克风系统具有:麦克风壳体(3),在该麦克风壳体中布置有第一麦克风(11)、第二麦克风(12)和第三麦克风(13);信号处理装置(4),该信号处理装置被设计为用于,处理相应由麦克风(11,12,13)提供的信号,其中,信号处理装置(4)被设计为用于,在第一运行模式中这样处理第一麦克风(11)和第二麦克风(12)的信号,即,提供对准机动车(1)的驾驶员座席(7)的第一位置的驾驶员‑指向特性(A1),以及在第一运行模式中这样处理第二麦克风(12)和第三麦克风(13)的信号,即,提供对准机动车(1)的副驾驶员座席(8)的第一位置的副驾驶员‑指向特性(B1),其中,信号处理装置(4)被设计为用于,在第二运行模式中这样处理第一麦克风(11)和第三麦克风(13)的信号,即,提供对准驾驶员座席(7)的第二位置的备选的驾驶员‑指向特性(A2),或在第二运行模式中这样处理第二麦克风(12)和第三麦克风(13)的信号,即,提供对准副驾驶员座席(8)的第二位置的备选的副驾驶员‑指向特性(B2),以便在驾驶员或副驾驶员的体型大小发生变化时使信号质量的波动最小化。

著录项

  • 公开/公告号CN109997368B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-04-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奥迪股份公司;

    申请/专利号CN201780068931.7

  • 发明设计人 M·佩尔;

    申请日2017-10-17

  • 分类号

  • 代理机构北京市中咨律师事务所;

  • 代理人吴鹏

  • 地址 德国因戈尔施塔特

  • 入库时间 2022-08-23 10:55:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-14

    授权

    授权

  • 2019-08-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):H04R1/20 申请日:20171017

    实质审查的生效

  • 2019-08-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):H04R 1/20 申请日:20171017

    实质审查的生效

  • 2019-07-09

    公开

    公开

  • 2019-07-09

    公开

    公开

  • 2019-07-09

    公开

    公开

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