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一种城市轨道交通线网客流OD动态估计方法

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本发明公开了一种城市轨道交通线网客流OD动态估计方法，包括以下步骤：首先基于历史客流数据，通过设定时间间隔，采用移动平均法对客流时空分布稳定性较差的单程票客流OD矩阵进行改进，生成改进后的客流OD分布矩阵，在此基础上计算客流分流率矩阵，结合OD流的行程时间分布规律，构建OD流与进出站客流间的动态流量关系，再根据动态流量关系以及实时上传的进出站客流量信息建立OD动态估计状态空间模型，用卡尔曼滤波方法对模型进行求解，并采用标准化法对OD估计结果进行修正，得出最优估计值，并对方法的有效性进行检验。本发明通过实时上传的进出站交易数据和历史客流数据进行统计，建立了基于卡尔曼滤波的状态空间模型，可用来估计实时的客流需求分布结构信息，为轨道交通企业的客流动态化管理提供数据支持。

著录项

公开/公告号CN106875314B

专利类型发明专利
公开/公告日2020-11-10

原文格式PDF
申请/专利权人东南大学;
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申请/专利号CN201710062955.3
发明设计人张宁;王健;刘洋;何铁军;石庄彬;
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申请日2017-01-31
分类号G06Q50/26(20120101);
代理机构32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙);
代理人杨晓玲
地址 211189 江苏省南京市江宁区东南大学路2号
入库时间 2022-08-23 11:20:34

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