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基于模型预测的电动汽车调频控制策略

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本发明涉及一种基于模型预测的电动汽车调频控制策略，属于智能电网领域。该策略包括步骤：电网调控中心从区域变电站获取负荷扰动和频率波动信息，从EVA获取区域内接入电网的EV信息；EVA收集区域内接入电网参与系统调频的电动汽车参与调频时间段、SOC和可控容量信息；接入电网EV的SOC根据是否达到分组标准SOC_m，分为放电组或充电组；EVA将EV信息上报给电网调控中心，电网调控中心根据频率波动和EV信息将系统所需调频功率分配给EVA，通过EVA下达指令给入网EV，EV接受指令通过充放电达到调整频率的目的。本发明能够合理分配电动汽车集群调频功率，控制电动汽车充放电转换次数，有效实现区域频率调整。

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公开/公告号CN107612048B

专利类型发明专利
公开/公告日2021-03-16

原文格式PDF
申请/专利权人重庆大学;
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申请/专利号CN201710993022.6
发明设计人张谦;李晨;李春燕;
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申请日2017-10-23
分类号H02J3/48(20060101);H02J3/24(20060101);
代理机构11275 北京同恒源知识产权代理有限公司;
代理人赵荣之
地址 400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
入库时间 2022-08-23 11:35:40

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