退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
公开/公告号CN108638915B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-04-09
原文格式PDF
申请/专利权人 江铃汽车股份有限公司;
申请/专利号CN201810466573.1
发明设计人 金文辉;刘卫东;王爱春;刘淑英;邬杰;
申请日2018-05-16
分类号B60L15/20(20060101);
代理机构36123 南昌青远专利代理事务所(普通合伙);
代理人刘爱芳
地址 330001 江西省南昌市青云谱区迎宾北大道509号
入库时间 2022-08-23 11:38:39
机译: 用于车辆的行驶速度控制操作的速度控制方法,包括当由于踏板偏转的消除而超过车辆的瞬时速度的预定移动点时,启动行驶速度控制操作。
机译: 一种用于在电动汽车行驶时为其相关需求提供电能的方法,以及在电动汽车行驶时为电动汽车的电池充电的方法
机译: HEV混合动力电动汽车考虑到对驾驶环境的自适应扭矩,加速度要求用于HEV混合动力电动汽车的扭矩控制方法和设备
机译:扭矩矢量系统提高了电动汽车的行驶稳定性
机译:控制和轮扭矩分配技术在全电动汽车行驶模式中的应用
机译:一种扭矩需求模型预测控制电池电动汽车能量优化的预测性控制方法
机译:用于确保前后轮独立驱动型电动汽车(FRID EV)安全行驶的驱动和制动扭矩控制方法
机译:弯道行驶时观察道路:车辆自动化和速度的影响
机译:采用模糊控制方法独立驱动电动汽车的扭矩分布算法:驱动稳定性和效率
机译:在高速行驶时转向直升机旋转的时间平均和瞬间感应速度的测量