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适用于双连拱隧道中隔墙的加固结构及施工方法

摘要

本发明公开了一种适用于双连拱隧道中隔墙的加固结构及施工方法,包括至少四块钢腹板,由多块钢腹板依次焊接构成的星花状截面形式极大提高了加固结构与中隔墙的嵌固能力、加固结构与岩土体的接触面积,且提高结构整体抗畸变能力。每块钢腹板两侧设置注浆钢花管,通过压力注浆和增强加固结构和岩土体之间的密实性,极大的增大了侧摩阻力以控制中隔墙的不均匀沉降。每块钢腹板两侧设置钢肋和振弦式土压力盒,钢肋起到提高侧摩阻力、改善钢腹板的局部稳定性和抗扭能力和保护土压力盒的作用,设置在钢肋上方的振弦式土压力盒可以实现加固结构受力的实时监测,结合中隔墙的常规监控量测后,可以更全面的把握中隔墙的稳定状态。

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