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一种确定可变线路公交配置车辆数和类型的方法

摘要

本发明提出一种确定可变线路公交配置车辆数和类型的方法,该方法包括如下步骤:首先统计固定站点客流人数、四种类型乘客各自的需求数、接受服务的需求上下车点,服务区域始末站点的直线距离,固定站点乘客上下车时间;然后根据可变线路公交四种不同类型乘客需求数计算灵活型站点数量;计算可变线路公交行驶里程的期望值、可变线路公交的单程运行时间;以乘客出行成本和企业运营成本加权和最优为目标,建立最优发车间隔的模型,采用设计的算法求解出最优发车间隔;最后根据单程运行周期和最优发车间隔求出可变线路公交的车辆数,该班次的最优车辆类型根据单程运行过程中最大客流断面确定。

著录项

  • 公开/公告号CN110246356B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-05-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201910505561.X

  • 发明设计人 李文权;王国庆;

    申请日2019-06-12

  • 分类号G08G1/123(20060101);

  • 代理机构32200 南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人许方

  • 地址 210000 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

  • 入库时间 2022-08-23 11:44:05

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