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网络化运营阶段新增轨道交通线路搜索方法

摘要

本发明公开了一种网络化运营阶段新增轨道交通线路搜索方法:首先确定新增轨道交通线路需要服务的功能分区,在城市空间层面初步控制轨道的基本线位走向;而后确定新增轨道交通线路在特定功能分区内部所需要串联的公共交通枢纽或大型客流集散点,在功能分区层面稳定轨道交通具体线位走向;最后确定轨道交通具体的线位。本发明优化了一般交通网络生长模型的“新增节点”和“优先联接”的规则,采用新增“单线”,符合轨道交通网络逐线生成特征和工程建设要求;提出轨道交通线路“虚拟起讫点”概念,更加准确的定位在轨道交通起止两端可能存在的“回头曲线”的线位设计;可为网络化运营阶段轨道交通新建单线发挥最优效益提供理论依据和技术支持。

著录项

  • 公开/公告号CN107886195B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-07-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201711076775.7

  • 申请日2017-11-06

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06Q50/30(20120101);

  • 代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人柏尚春

  • 地址 210000 江苏省南京市浦口区泰山新村东大路6号

  • 入库时间 2022-08-23 12:06:42

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